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“双西公路”国内段全线贯通 打破连—欧运输格局

【连网】(连云港日报全媒体记者 王文 通讯员 杨开林)11月18日,“双西公路”(欧洲西部—中国西部)的重要节点项目——国道218线霍尔果斯口岸段公路建成通车,这标志着这条横跨亚欧大陆的高速公路大通道国内段全线贯通,中欧全程高速指日可待。作为双西公路的东起点,连云港将尽享“交通走廊”带来的红利,将打破以往发往欧洲的货物只能走海运的格局,运输时间从45天缩短至10天,带动亚欧两大洲货物运输大幅增长,为区域间更多的互利共赢合作打下坚实的基础。

据悉,双西公路东起连云港,西至俄罗斯圣彼得堡跨入欧洲西部。途经郑州、兰州、乌鲁木齐,出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦境内,在哈北部边境城市马尔托克附近的哈、俄边境口岸“扎伊桑”和俄罗斯公路网联接。在俄罗斯境内,经奥伦堡、喀山、莫斯科、抵达圣彼得堡,与欧洲公路网相连,总长8445公里,在中国境内长3425公里,在俄罗斯境内长2233公里,在哈萨克斯坦境内长2787公里。

“双西公路项目对连云港有重大意义。”昨日,港口控股集团派驻霍尔果斯东门无水港相关负责人介绍,此次竣工通车的霍尔果斯口岸段公路建设项目与与G30国道连霍高速新建的霍尔果斯互通式立交相接,这首先拉近了连云港与霍尔果斯的距离。其次,双西公路国内段的全线贯通无疑是对亚欧铁路运输的有力补充和完善,铁路、公路双通道的实现,一定会对东端起点连云港的经济带来更大的拉动,也对亚欧贸易的循环带来积极的影响。

而霍尔果斯市交通运输局项目办主任李耀辉则告诉笔者,双西公路境外部分也即将贯通,届时将打破连云港到欧洲的货物运输格局。以连云港重要的合作伙伴——哈萨克斯坦为例,哈国通过西伯利亚线进行海运需要11至15天,而沿双西公路从连云港到彼得堡港仅需要8至9天。

“我们到欧洲商贸物流时间缩短,将大大提高企业的运营效率,降低运营成本、保险费用支出,提高资金周转速度,增加有需求的国际贸易总量的实现,是‘一带一路’连通欧亚大陆的具体体现。”港口控股集团相关负责人说,双西公路实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路完美连接,必将推进亚欧大陆桥建设步伐,下一步连云港港将把霍尔果斯东门无水港进一步打造成中欧、中亚陆桥服务的重要枢纽,同时实现与海上航线的有效联动,形成以连云港为中转枢纽、以航线和班列为载体、以东西两个场站为平台的全程物流服务链,服务和支撑中哈经贸合作升级、促进中欧班列跨境运输通畅,从而为“一带一路”建设发挥更大作用。  

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