【连网】 航标是船舶安全航行的守护神，以灯塔为代表的航标广为人知，但航标背后的那群航标人的故事却鲜为人知。
东海航海保障中心连云港航标处船舶管理中心主任兼海巡1650轮船长金小男，是最熟悉江苏沿海每一座浮标的人，在30年的航标生涯中，他用辛勤的汗水，维护着航标的正常运行，守护着一方海域的平安。
勤学习苦练技 他对工作精益求精
1987年，年仅21岁航海驾驶专业毕业的金小男来到连云港航标处工作，30年的航标生涯中，从普通船员升为船长，从航测27到海标103再到海巡1650轮，每条船上都有他坚实稳重的足迹。
金小男相信实践出真知，对待安全生产工作，他事必躬亲；对待提高工作效率，他更是义不容辞。他有一个准则：“我是党员，一定要比别人付出更多；我是船长，一定要比别人做得更好。”海巡1650轮保养任务十分艰巨，他既是指挥员又是战斗员，每次船舶保养时，他都和其他船员一样，铲铁锈、刷油漆，一头汗水、一身油渍。
和他共事多年的同事说：“金船长的技术完全是靠干出来的。早来的、一起来的、晚来的、学历比老金高的同事，技术都不如他。”
干一行爱一行 他为事业扎根一线
说金小男是最熟悉江苏沿海每座浮标的人，是因为他参加了江苏沿海每个港口航道的浮标设置工作，并且还要定期维护、起吊更换。
金小男在船上的时间肯定比在岸上的多，这份工作寂寞枯燥而又充满艰险，他一干就是30年。30年中，他重复着枯燥的航标建设和维护工作。对此，金小男却很坦然，他说：“干一行就要爱一行。”
2012年12月，正在江苏南部水域巡检航标的海巡1650轮接到通知，赣榆港区将在25日开港通航。在连续航行12个小时后抵达连云港，经过简单补给和驳载航标设备，他没来得及休息又开赴赣榆港区设标。他带着一帮船员兄弟克服时间紧、任务重、冷空气等不利因素，用较短时间完成36座航标的设置任务，保障了赣榆港区如期开港运营。
他带领海巡1650轮取得了一项又一项荣誉，而他认为一切成绩和荣誉都属于过去。
抓管理带队伍 他为航保无私奉献
金小男调任船舶管理中心主任后，十年来带出了一大批航标领军人才，他们已是单位的中层干部、航海保障事业的中坚力量。
海上航标作业既艰苦又乏味，一个航次少则七八天，多则20余天，个别船员不免因此情绪低落，有时甚至抱怨工作多、报酬少，他总能第一时间发现苗头。“给年长者分饼、同壮年者吃饼、与年轻者画饼”是金小男一直以来推崇的管理理念，他带出了一个团结和谐的班组、积极向上的团队，创造了和谐的工作环境。
