【连网】 （记者 黄威 通讯员 蒋克俭 仲明） 围绕“干净、方便、顺畅”连云港建设，我市今年将启动多项城市道路快速化改造，港城大道快速化改造工程是其中一项重点工程，也是社会各界普遍关注的民生工程。按照计划，该工程将于今年开工。目前，该工程前期工作进展如何？日前，记者采访了承建单位市交通控股集团下属单位交通集团工程计划部工程师唐伟。
唐伟告诉记者，港城大道快速化改造工程已取得市发改委项目建议书的批复，完成了方案设计工作，并上报市规划局和开发区规建局审批。其中，凌洲路至霞晖路段方案基本稳定、霞晖路至平山路段方案设计正在优化中，近期即将发布凌洲路至霞晖路段设计招标公告，并已委托相关单位开展稳评、环评、能评、交通安全评价、地灾和压覆矿等各项评价工作。
港城大道快速化改造工程起于凌洲路-港城大道交叉口，沿港城大道向北，止于平山路，全长约19.9公里，计划今年开工，2019年建成通车，总投资约30亿元，年内计划完成投资3亿元。本次改造结合道路现状及规划条件增设辅道系统，其中，凌洲广场节点采用全互通方案；青峰路至振华路段采用连续高架形式；昌意路节点采用增设辅道右进右出；花果山大道节点采用港城大道下穿形式；霞晖路节点采用主线高架上跨；新光路节点采用互通方案；新光路至五羊路段统一连续上跨或下穿；黄河路节点采用高架上跨；向阳路至松花江路段采用连续高架上跨。
主要建设内容包括该路段范围内的道路、桥梁、下穿隧道、排水、管线、交通安全设施、照明、景观绿化工程等。“全线将撤销红绿灯15处，将极大地提高港城大道的通行效率，缩短主城区至东部城区的通勤时间。”市交通集团有关工作人员说。
记者了解到，连云区打造国家全域旅游示范区在交通方面推出的举措，就提出要配合推进港城大道快速化改造，推进海州高铁站—墟沟—连云老街的区间铁路公交建设，缓解港城大道交通拥堵压力，构建高效、便捷、大运量的全域旅游交通体系。
