【连网】（记者 李耀华 通讯员 胡雪娟） 随着我市汽车保有量不断增加，市区交通压力正变得越来越大，骑公共自行车成为人们短距离出行最优的选择。自从2014年7月我市首批公共自行车投放以来，全市公共自行车站点在不断增加，骑车出行成为越来越多港城市民的理想选择。这从去年市区公共自行车大数据分析可以看出许多端倪。数据显示，目前市区已办理公共自行车租车IC卡累计达4.3万张，手机“扫码租车”注册累计达12.3万位用户。一位“骑行达人”，全年骑行8070次；编号为14000908的“小橙车”是去年使用次数最多的自行车，达7479次。
港城市民一年骑行可绕地球456圈
日前，借助连云港市公共自行车项目后台信息系统分析，得到了新鲜出炉的连云港市公共自行车运营大数据。在过去的一年里，市民选择公共自行车“小橙车”出行共计455.8万辆次。以每次骑行4公里计算，折合骑行里程近1824万公里，可绕地球赤道近456圈。
截至目前，已办理公共自行车租车IC卡累计达4.3万张，其中去年新增2191张；手机“扫码租车”注册累计达12.3万位用户，其中去年新增高达7.3万位用户，“叮嗒出行APP”手机扫码租车用户新增量同比2017年提高了50%，“方便、普惠、快捷”的智能化租还车方式更受广大市民的喜爱。
大数据搜出“骑行达人”
数据显示，单月租车量最高峰为10月份的456136辆次。查询历史天气发现，当月气温偏暖，最高气温在19℃至27℃之间，最低温度在10℃至16℃之间。天气以晴天为主，温度舒适。单日租车量最高峰为10月24日的17503辆次。当日天气11℃至23℃，晴，空气质量优。
去年租用量前十位的“骑行达人”，骑行量合计共有26793次，其中最低的也在1300次以上。前三名用户的公共自行车使用次数分别为：8070次、6723次、1906次。
劳模“小橙车”出勤达7479次
而编号为14000908的“小橙车”是去年使用次数最多的自行车，达7479次。这辆“劳模车”于2014年投入使用的车，虽经过4年多的“风吹日晒”，但是由于维修工们坚持对车辆进行日常检查、维修、保养，目前该辆车依旧坐垫舒适、刹车灵敏，整体车况仍相当不错。
华联商厦站点最热门
以人均租车骑行每次4公里计算，市民年公共自行车总骑行里程达1824万公里。以每百公里油耗8升计算，相当于可节约燃油145.92万升，大约可减少碳排放量1154吨。
港城租用量“Top 10”站点数据显示，位于市区海连路的华联商厦公共自行车站点，以97857辆次的租借量，在全市363个站点中位列第一。
其余9个热门站点分别为：中国邮政站、检察院站、市委老干局站、大润发站、BRT移动公司站、同科汇丰·国际西站、天然居站、眼科医院站、建筑设计院站。可以发现，这些站点大多集中在市区，而且都是人口相对密集的商超、BRT公交站台及小区等地，大致反映了公共自行车使用较为集中的片区，且公共自行车最主要承担的还是通勤出行的作用。
市区将推出60个电子无桩驿站
连日来，市城建控股集团工作人员对市区范围内公共自行车租借站点二维码进行更换，一期153个站点所有二维码将于近期全部完成更换。据介绍，新二维码贴纸具有防水功能，盖板材质为亚克力板，进一步提升二维码贴纸的使用年限和保护功能，也方便了市民扫码租车。目前，已完成海州区、高新区周边30个站点500多个锁桩二维码更换工作。
据介绍，今年市区公共自行车还将推出“电子围栏式无桩驿站”。即将推出的“电子围栏式无桩驿站”建设，将实现车辆指定区域内无桩还车，最大程度解决了市民骑行高峰时间段还车难的问题，减少公共自行车站点空间占用率。年内计划新增无桩电子驿站60个，加装智能电子锁自行车6000辆，计划3月底前完成站点规划选址工作，6月底前完成项目建设审批工作，9月底前完成建设任务并投入试运营，让市民享受更便捷的出行服务。
