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建设连接“一带一路”的综合交通枢纽和物流中心

【连网】《意见》指出,要加快交通网络建设。立足陆海联运、江海联运、海河联运发展需要,推进沿海、沿江、沿新亚欧陆海联运三大通道基础设施互联互通,着力构建综合性立体化通道网络。铁路方面,全力推进沿海铁路大通道建设,确保“十四五”初全线贯通,加快构建对接上海、联通中西部地区的沿江铁路大通道,南沿江铁路力争2022年前建成,北沿江高铁力争“十三五”期间开工,2025年前建成;加快连徐高铁建设,力争2021年前建成,推动陆桥沿线地区高效联通。港口方面,加快连云港港30万吨级航道二期工程及码头工程建设,鼓励联合航运企业拓展远洋航线、加密日韩等近洋航线,推进宿连航道建设,推进上合组织(连云港)国际物流园铁路专用线建设,加快连云港港集装箱铁水联运、海河联运发展,建设连接“一带一路”的综合交通枢纽和物流中心。

市发改委相关负责人表示,在国际综合交通体系拓展计划中,涉及连云港多处,特别是在三大通道建设中,单列了沿新亚欧陆海联运通道。而在铁路上面,北沿江高铁也对连云港意义非常重要。而连徐高铁则将打开连云港通往全国的大窗口。此外,《意见》还提出推进宿连航道建设,推进上合组织(连云港)国际物流园铁路专用线建设,加快连云港港集装箱铁水联运、海河联运发展,建设连接“一带一路”的综合交通枢纽和物流中心等提法也对连云港打造交通枢纽城市意义重大。

 

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