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“连云港-塔什干”冷链物流业务首开

【连网】(连云港日报全媒体记者 王文 通讯员 杨开林 孙子安 王玮)28日下午,一个装载着PVC膜的冷藏集装箱被吊装到了“连云港-塔什干”点对点快速班列上,并于当天夜里从中哈物流基地发往乌兹别克斯坦首都塔什干,标志着中哈公司过境冷链物流业务顺利启动,这也是连云港港首次尝试以班列运输方式开展冷链物流业务。

据了解,本次发运的货物品名为工业用PVC膜,需在25摄氏度下恒温储存运输,而之前港口并未开展过此类业务。冷藏集装箱在港口堆场上可以通过接电方式来确保冷藏效果,可一旦吊装到列车上后,就无法通过接电来冷藏。为满足客户需求,中哈公司专门从重庆调运了哈铁快运专用冷藏箱至连云港,该冷藏箱自带柴油发电机,可保证在途运输过程中冷藏箱的正常运转。

“这是第一次进行冷藏箱装车作业,我们对装箱、吊装流程进行了多次演练,反复进行偏载、温控测试,以确保在途运输安全。”中哈公司生产业务部乔港告诉笔者,由于冷藏箱的特殊装载要求,上海路局还专门调来了专用平板车,连云港海关积极协助报关、通关手续,最终促成了首单“连云港-塔什干”冷链物流业务。

实际上,自去年12月份起,中哈公司已经开始试单水果冷链物流业务,尝试从越南进口火龙果到本地销售。而此次“连云港-塔什干”冷链物流业务的启动,则进一步打通了冷链过境运输通道,为港口开展跨境冷链物流奠定了基础。

“以前我们的工业塑料膜都是销往欧洲的,这是我们第一次销往乌兹别克斯坦,有了这条冷链通道后,我们将更多地开拓中亚市场。”连云港恒安国际货运公司销售经理张俪介绍,由于工业塑料膜需要全程冷链运输,以前大多是通过海运方式运输,耗时长、运输成本高,连云港中欧班列冷链运输的开通,可以让他们把产品投放到更多的国家和地区去。

目前,连云港港至阿拉木图、塔什干等点对点直达快速班列平均每天2.1列,全程物流时间大为缩短,客户运输选择也更为灵活多样。随着过境冷链运输通道的进一步打通,将来东南亚的新鲜水果有望通过连云港过境中转至中亚地区,而中亚地区的牛羊肉也有望销售到东南亚当地市场。   

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