【连网】（ 王文 李佃好 袁建军）“太感谢你们了，我儿子腰部受伤，从上车到下车，一路上受到了贵宾般待遇，你们铁路人真好。”7月14日，响水旅客朱德亮，给连云港东站客运值班员夏振琴打来电话，一个劲地说“感谢”。
7月15日22：35时，夏振琴接到K1353次列车长刘宏伟求助电话，告知一名响水籍旅客腰部打上石膏不能行走，需车站帮助出站。
此时，午夜的连云港东火车站，站台上的热浪袭人，气温高达32度。夏振琴放下电话后，首先想到K1353次列车按规定是停靠在二站台，从二站台下车出站，需经过地下道，作为正常人不是难事，但对于腰部受重伤的需要抬着的旅客，可不是一件容易的事。
特事特办，夏振琴紧急向车站值班员马克忠说明原因，请求将列车变更到一站台，便于旅客下车出站。
临时变更客车股道可不是开汽车转换个方向这么简单，不仅需要征得上海局调度所列车调度员同意后，而且还要将变更情况传达到当班客运人员，车站值班员才能有权将K1353次列车变更到一站台，否则，就是违规操作。
经过申请报批，再到命令传达，约10分钟后，整个程序履行完毕，车站值班员马克忠果断下达变更客车股道命令。
一场救助行动由此拉开。客运值班员朱立军与客运员刘召永、于兆坤3人，迅速跑向器材室，带着担架早早的赶到一站台加2车位置，等候列车进站。
23：29，K1353次列车准点进站，列车停稳后，朱立军抢先进入车厢，与列车长商量方案。
经了解得知，腰伤旅客名叫朱步壮，在甘肃兰州做工时把腰给弄伤，经过治疗病情稳定后，父亲朱德亮与哥哥朱步强，决定将其送回家老家响水休养。
考虑到客车车厢过道窄，担架进出不能拐弯，他们一合计，用布带将腰伤旅客朱步壮捆绑在担架上，这样可以侧立抬出车厢，可以避免带来二次损害。
待旅客全部下完后，朱立军负责指挥，在场的6个人一齐动手，一步一步将朱步壮移出车厢，夏振琴则跑到在站台前端，打开车站绿色通道，直接引导他们出站。
短短几百米的距离，但高温下的他们个个汗流浃背。
抬出出站口后，接站的车辆因不能停靠在出站口，夏振琴又连忙用电话协调，将其引导到出站口门前广场交叉口处。
23：56，在朱立军他们合力帮助下，顺利将腰伤旅客朱步壮送上了回家的汽车。
