【连网】8月11日，由三航局江苏分公司承建的连云港市徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程成功完成首榀横梁吊装施工。此次横梁制作吊装，标志着三航局在全装配式高桩码头研究应用领域又实现了一次重大突破。
徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程采用一种新型全装配式结构，为国内外首次应用，码头主体结构由预制横梁和上部π型梁板组成，预制构件总数量仅195件，与传统高桩码头结构相比减少80%以上。其中，预制横梁宽2.6米、高1.4米、长25米，重达198t，横梁在桩位位置设置直径1.6m、高1m的内置空腔，安装时直接搁置在桩顶，后灌空腔混凝土形成连接节点，该预制横梁结构大大减少了水上铺设工字钢围囹、绑扎钢筋、安装模板、水上浇筑混凝土等作业。
该工程将高桩码头装配率由30%提高到70%以上，构件安装数量减少80%以上，是全国首个全装配式高桩码头工程，可避免传统码头结构大量的水上钢抱箍围囹体系、现浇混凝土模板支拆等作业，显著提高工程品质和建设效率，节约工期和成本。（记者 王健民 通讯员 郁云 ）
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