马凯和他的“帮卖”二手车行

5月16日，马凯坐在他的帮邦汽车帮卖二手车行里，一会儿忙着用手机微信与客户交流，一会儿又通过电脑在伊犁绿河谷网站和58同城网站上发布最新的二手车销售信息。

自从借助互联网销售平台，马凯的二手车行生意越来越火。

“最多的一个月可以卖出去40多辆车。”马凯说，他店里的二手车，车况一定要好，价格也要公道，让顾客买得放心。对于出过事故、水泡过等影响车况的二手车，即使价格再低，他也不会收购。

马凯是一个爱车族，2009年，一次卖车经历，让他看到了二手车市场的商机。当年，已考取驾照的他听说大城市的二手车便宜，就去了一趟乌鲁木齐市，买回来一辆北京现代索纳塔轿车，结果卖掉后挣了1.5万元。第一次尝到甜头，他决定做二手车生意。

“那时候伊犁的二手车市场刚起步，买二手车的人不多，基本都是做生意的人。”马凯说，当时，伊宁市做二手车生意的人只有30人左右，每到周末，大家都会把车开到伊犁汽车城旁的二手车市场进行交易，但那时最多的时候也只有50辆车。

“当时北京现代索纳塔、伊兰特、大众桑塔纳等车型卖得最好。”马凯说，当时做二手车生意的人大都是从四川、西安等地倒车，还不能托运，只能自己开回来。

“运气好，一辆车一星期左右能卖掉；运气不好，可能半年也卖不出去。”马凯还记得，有一次他从伊宁市坐班车到乌鲁木齐市，然后再坐火车去西安，选中一辆二手车后，用了19个小时开回来，那是最快的一次。那段时间生意不错，他前后开回来两辆车，卖掉后挣了3万多元。

第二年开始有托运，马凯每次去内地，都会购回三四辆车，江苏、上海、安徽、四川是他经常去的地方。

随着伊犁二手车市场渐渐红火起来，做二手车生意的人也多了起来。“做的人多了，竞争激烈，利润也开始下降。”马凯说，人们手里有钱了，一般的工薪阶层也开始买车。这个时期，通用别克凯越、大众Vista、帕萨特、丰田卡罗拉、本田CRV、现代途胜等二手车特别受欢迎。

又过了一年，马凯看做二手车生意的人越来越多，竞争越来越激烈，而且鱼龙混杂，就想开二手车行，但仅凭他一个人的财力很难。于是，他和几个人合伙，在伊宁市西环路租了一片场地，做起了二手车行的生意。这样，除了双休日可以到伊宁市二手车市场交易外，平日里也可以在车行接待顾客。

2013年，在资金充足的情况下，马凯单独开了一家二手车行，他的生意越做越大，有时，一次就从内地托运十几辆车回来。

因为诚实、守信，内地二手车行的老板都愿意与马凯打交道，即使他不亲自去内地看车，老板也会把车况好的车发给他。“由于内地大城市限行，北京、上海、杭州等地的二手车车况比较好。”马凯说，跑多了，哪个城市二手车车况好，价格如何，自己心里都有数。

马凯自从有了自己的二手车行，来买车、看车的人越来越多。因为口碑好，州直各县市到他这儿购买二手车的人也不少。马凯还遇到昭苏、特克斯县牧民用羊换二手车的事。有一次，昭苏县一位牧民看中一辆4万元的桑塔纳二手车，先付了2万元定金，又用17只羊抵余款。当时，市场上一只羊可以卖1000多元，马凯专门雇车去昭苏县把羊拉回来。

很多想买二手车的顾客，担心在二手车市场上受骗，于是就来找马凯咨询。一些刚做二手车生意的人，不了解市场行情，去内地购车前，也向他咨询。

随着互联网的发展，二手车在网上销售也越来越火，马凯借鉴内地二手车经销商的经验，尝试在网上销售二手车。他除了在伊犁绿河谷网站上发布二手车销售信息外，还成为第一个在伊宁58同城网上开通VIP端口发布二手车信息的经销商。

马凯说，通过网上发布信息，效果比较好，现在也有不少二手车经销商借鉴他这种模式。

马凯注意到，近两年，乌鲁木齐市的二手车行老板在不断拓宽二手车销售渠道，二手车行帮车主卖车生意越来越好。于是，他也引进这种营销模式，将自己的车行改为帮邦汽车帮卖二手车行。自从他打出“帮卖”二手车的招牌后，生意比以前更好了。让他想不到的是，伊宁市已有30多家二手车行借鉴了他的“帮卖”营销模式。

去年，马凯利用手机微信平台做二手车业务，目前已有4000多粉丝的关注，还有30多人兼职做他的营销员。

“微信平台很方便，我把每辆车的主要部位拍照后，发到微信上，车况如何，一目了然。”马凯说。

与其他二手车行不同，在马凯车行购买二手车，除了可以按揭贷款外，还可以享受3个月质保服务。

“做二手车，也要做精品，要让人买得放心。”马凯相信，随着人们生活水平的不断提高，伊犁二手车市场也会越来越红火。他下一步打算借鉴内地二手车销售的成熟经验，在本地建一家二手车4S店，提供销售、洗车、检测、装潢、按揭贷款等各种服务。记者 张庆华

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