初秋时节，东海县李埝乡丘陵地区彩色旅游公路羽青路两侧树木茂盛，空中俯瞰，民居、风车与密林相映，呈现出一幅路畅景美的生态画卷。驱车行驶在路上，道路平坦干净，视野开阔，宛如一条金丝带延伸向远方，为丘陵地区的果农们送来希望。

“以前道路狭窄，大型运输车辆出入困难，而且种植的蔬果经过颠簸，损耗太大，特别是我们的黄桃，想要把它销往外地，真是太困难了。”李埝乡李埝村的种植户高昌勤指着修到自家黄桃基地的路笑着说：“现在路都修到地头了，运输车辆直接开到基地，当天采摘的桃子当天就运出去了，再也不用担心滞销问题了。”

近年来，东海县以“四好农村路”建设为抓手，构建起内畅外联的农村公路网络，不仅改善了群众出行条件，更为农村地区的产业发展注入了强劲动能。东海县的交通运输部门坚持规划引领，持续加大农村公路建设投入，十四五期间累计投资9.43亿元，新建、改扩建农村公路587.1公里，实施农村公路安防设施建设816.2公里，危桥改造104座。截至2024年底，东海县农村公路总里程达2551.327公里，全县346个行政村双车道四级公路全覆盖，镇村公交全覆盖，在全国率先实现“快递进村”全覆盖。

“有了好路后，我基本不担心桃子的销路了！”种植户高昌勤介绍，他家今年种植了200多亩桃子，其中黄桃亩产量达到了3000斤，在产业路的帮衬下，桃子的运输非常顺畅，“最多的时候，一天就能运3万斤桃，不到一周，桃子就销售一空了。”

作为东海县规模最大的黄桃集中连片种植基地，李埝乡有千亩黄桃基地，桃树、苹果、蓝莓面积常年保持在万亩以上。在李埝乡，便捷的交通路网不仅能够让黄桃搭上“快车走出去”，也由此带动了本地农产品加工产业。

杨承明开办的江苏汇祥食品有限公司就在羽青路与羽双路交会处，公司主要生产果蔬罐头、冷冻食品及果品饮料的生产销售，拥有7个注册商标和7项专利。“近年来，依托便利的交通条件，公司积极扩展进出口业务，其中，罐头食品销往日本、德国及东南亚地区，年营业额超5000万元。”杨承明介绍。

东海县公路事业发展中心负责人表示，东海公路部门将持续加强“四好农村路”建设，以“交通+旅游+产业”为发展模式，积极推进交旅融合发展新业态。十五五期间，还会持续加大投入力度，完善农村公路网络布局，不断提升农村公路建设品质，让“四好农村路”成为名副其实的乡村振兴路、产业兴旺路、生态宜居路。
（李娇 张冬冬 李云）​