【连网】（王文 刘静） 204国道江苏段是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中204国道的重要组成部分，也是我省沿海交通大通道的重要组成部分，连接了沿海地区的主要城市，与沿海高速公路共同构成公路运输通道。为策应沿海开发战略，保障国道畅通，我市于2015年9月启动204国道市区至灌南段改扩建工程。近日，笔者来到204国道市区段，感受到工程全线推进的紧张气氛。
5月8日上午9点半，笔者乘车抵达204国道市区段一标段。车辆顺着已铺好山场碎石土的路面前行，一路颠簸到达了鲁兰河大桥施工点。在轰鸣声中，10台挖掘机、3台压路机、12台钻机正在有序施工，200多名头戴安全帽的工人忙着浇筑鲁兰河大桥的主墩。天气晴好，阳光照射下工地气温不断升高，工人们边干活边擦汗，不时还有扛着手腕粗长钢筋的工人从我们身边经过。
“现在主墩的施工是我们的工作重点，桥梁的下部结构已经完成了80%，预计6月底可以完成整个下部结构，年底前桥梁可以完工。”204国道市区段路桥一标段项目副经理王鑫介绍，204国道起自赣榆段与310国道交叉口，经东海县在市区西侧绕越后经灌云县、灌南县，止于204国道响水绕城段，全长87.246公里。整个市区段全长31.4公里，分为5个标段，目前路基已经基本完成。
笔者从采访中了解到，在施工过程中项目部遇到了很多困难，例如在市区段浦汪村路段施工时，由于十几户居民住房距离路基非常近，如果使用传统的施工方法操作，将给周边百姓带来巨大的震动和噪音。“为此，我们采用20公分的静压山场碎石土，以及上面40公分的低计量水稳碎石，灌沙和灌石屑也采用了静压的方式，来达到减小震动、减小噪音的目的，这也是全市公路施工中，第一次试用这样的程序。”市公路处工程科工作人员陈宏宇介绍。
据了解，按照市政府的工作计划，市公路部门要在2017年年底完成204国道改扩建全线的通车工作。截至4月份，市区段、东海段、灌云段和灌南段已投资3.55亿元，累计投资已经超过10亿元，全线都在抢抓工期全力推进。所有施工单位的工作人员放弃休息时间，驻守施工一线，积极解决工程推进中的重点、难点问题，为施工的强力推进提供有力的保障。由于工期比较紧张，一线职工基本上都要24小时不间断地轮流值班和工作。
