【连网】 昨日，经专家及市城乡建设部门相关负责人综合评定，海州龙河广场交通改善方案终于敲定。具体实施方案包含增加3座跨河大桥，增加交通设施改善单循环状况，同时还将改善重点节点交通拥挤的现状，从而有效发挥广场综合交通功能，这将从根本上改善龙河广场交通拥堵的状况。市民如有兴趣，也可以就完善广场交通方案提出建议。
龙河广场也被市民称为华联广场，邻近跨河连接市民广场，是主城区最重要的核心区域之一，龙河广场目前的状况是2012年BRT一号线改造时交通格局。龙河广场附近聚集了大量优质城市资源，邻近有多所大医院、学校以及银行、酒店、商场和步行街等公共基础设施，也是市民日常生活中的重要活动场所。目前，该区域路网密度低，过河通道偏少，造成主要干路交通压力过大。另外，作为对外连接通道的瀛洲路、苍梧路、海连东路三条主干道的进城车辆全部汇集于此，由此造成该节点交通压力过大，交通供需极不平衡，每天早、中、晚高峰时段不时出现长时间交通拥堵，给市民的正常通行造成极大不便。
对龙河广场交通改善是本轮市区交通优化的重要部分，此前专家曾拿出多套改善方案，并作综合比对。本次对于龙河广场华联片区改造，将采用“面—线—点”的整治方针，首先优化整体路网结构，分流中心区域流量，其次将改善微循环，优化交通组织，实现节点通畅，并将采用交通管理的方式，达到畅通港城的目标。
市城建部门及本报也欢迎广大市民对龙河广场综合改造方案提出合理化建议或意见，市建设局城建处联系方式：81086931。广大读者也可以致电本报新闻热线，我们将一并给予反馈。
