【连网】（记者 刘蔚 王健民 通讯员 赵治菘 沈亚君 张新语 胡唯豪）7月12日，随着满载1025标箱货物的“海安玲”轮鸣笛启航，驶离连云港新东方集装箱码头27号泊位前往越南海防港，“连云港—海防—胡志明”航线（ECX越南航线）实现成功首航。这标志着连云港港在深化“一带一路”陆海转换枢纽功能、拓展与东南亚区域产业协作方面取得重大突破，为连云港市乃至新亚欧大陆桥沿线企业开辟了一条通往越南及东南亚市场的高效、便捷海上物流新通道。
该航线的顺利开通，是连云港港与越南最大船公司海安航运深化合作的首个重要成果。在连云港海关、海事、边检等口岸单位的大力支持下，由连云港新东方集装箱码头与PSA星洲港供应链共同推动促成。此举不仅成功填补了海安航运在华东及以北地区直航服务的空白，更打通了连接“长三角”与越南的关键供应链物流节点。
“希望双方能充分整合各自优势资源，深化战略协作，共同将这条航线打造成为区域经贸往来的高效物流大通道。”连云港港口控股集团总裁颜东在首航仪式上表示，这条新航线的开通是中越两国友好合作、互利共赢的生动体现。他形象地将航线喻为一座新架设的增进中越友谊、深化区域合作的“海上金桥”，期待其能有力地促进中越在经贸往来、产业协作、供应链优化等更深层次、更广领域的务实合作，为区域经济一体化发展注入强劲动能。
据了解，该航线在设计上独具匠心，采用闭合循环模式，挂港顺序为“胡志明—海防—连云港—海防—胡志明”。其创新点在于实施了“一港两挂”策略，即同一航次内两次挂靠越南海防港，从而高效串联起越南南北两大核心经济区，为中越贸易构建了一条稳定、高效的进出口双向通道。航线运营初期将投入两条集装箱船舶，以双周班模式提供常态化运输服务。
对于连云港市及腹地企业而言，该航线带来了实实在在的利好。“相较传统的中转路径，新亚欧大陆桥沿线企业如果选择从连云港出口越南，物流成本可降低20%，时效提升40%，能显著增强区域企业的国际市场竞争力。”新东方集装箱码头有限公司常务副总经理薛希磊介绍，随着RCEP协定的深入实施，该航线也将成为支撑中越贸易持续增长的关键物流通道。
下一步，连云港港将以越南航线成功运营为契机，将航线服务探索延伸至东南亚其他RCEP成员国港口，持续提升区域枢纽的辐射能级。同时，着力优化“中亚—连云港—东南亚”海铁公多式联运体系，提升港口全程物流链服务效能，为客户定制“一站式”物流方案，持续提升在新亚欧陆海联运通道的竞争力。
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