江苏华电赣榆LNG接收站项目 进入承台浇筑关键施工阶段

（□ 刘茜文 王晓港）赣榆港区旁，机器轰鸣声打破了海滨的宁静。江苏华电赣榆LNG接收站项目施工现场，混凝土泵车长臂挥舞，工程车辆往来穿梭，施工人员正在3座储罐承台间紧张作业。当前，该项目正处于承台浇筑的关键施工阶段。

　　据了解，该项目由华电江苏能源有限公司联合连云港港口集团有限公司以及韩国SK、英国BP和日本JERA共同投资建设，总投资64亿元，用地面积439.5亩（含填海造地412.65亩）。项目由LNG（液化天然气）码头、接收站、外输管道三个工程组成，码头工程建设1个3万—21.7万立方米LNG船泊位，接收站工程建设3座22万立方米LNG储罐，外输管道工程全长24.7公里，与国家管网青宁输气管道柘汪分输清管站相接。投产后，项目年处理LNG达300万吨，年外输天然气42亿立方米，将为长三角能源结构转型注入强劲动能。

　　在施工现场，3座LNG储罐承台已轮廓初显。“这些承台是整个项目的‘根基’。”江苏华电赣榆LNG接收站项目工程部主任张斌介绍，“每座储罐都要打下379根灌注桩，才能托起直径86米、厚约1米的混凝土承台。这些承台形似铜钱，分为中心区和四个周边区，中心区域需浇灌混凝土量约1400立方米，周边每个区域约2000立方米，每次浇筑一个区域，都需要百余趟罐车接力，耗时十多个小时。”

　　我们跟随张斌登上1号储罐承台，感觉现场的紧张氛围扑面而来。4台泵车马力全开，将混凝土源源不断地输送至1号储罐2号区域。工人们手持工具，正全神贯注地将浇筑好混凝土的区域抹平。“承台浇筑容不得半点马虎，一旦中断超过30至40分钟，后浇筑的混凝土与先浇筑的混凝土之间就会出现裂缝，直接威胁储罐安全。这就像接力赛，每一棒都要精准交接。”张斌强调。

　　承台浇筑不仅强度大，其中还蕴含着诸多精细技巧。“浇筑顺序需按照分区间隔进行，避免对未凝固混凝土产生压力。”张斌边说边比划，“同时，施工人员还要严格把控混凝土的塌落度、温度、平整度，每一个环节都不容有失。”这些看似细微的操作，实则都是保障承台质量的关键，它们关乎着未来储罐承载LNG的安全与稳定。

　　柘汪镇相关负责人表示，该项目的落成，不仅将为江苏省乃至华东地区提供稳定的清洁能源供应，优化能源结构，还将推动赣榆海洋经济开发区产业升级，由“一桶油、一块钢”向“一罐气”优化延伸，形成以华电LNG、华星LPG为链主的综合性液化气产业集群。据悉，该项目建成投产后，预计新增产值120亿元、税收10亿元，提供就业岗位190余个。

总值班: 曹银生     编辑: 陶莎     

来源: 连云港发布

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