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恢复开行、增开!


为满足旅客出行需求

长三角铁路加大运能供给

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统计截止日:8月16日



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统计截止日:8月16日



新闻链接
【沪宁沿江高铁试运行】


8月16日8时
随着G55301次列车从南京南站出发
沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向
进行列车运行图参数测试
沪宁沿江高铁转入试运行阶段
全线开通运营进入倒计时

试运行 是模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,包括列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。

沪宁沿江高铁 起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。



沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设,2019年4月开始站前工程进场施工,2021年12月开始接触网架设,2022年9月开始全线铺轨,2023年5月开始静态验收。

自今年6月15日开始联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。截至8月15日,沪宁沿江高铁共开行各类试验列车898列,检测总里程达33309公里。

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路,与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后,沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史,对于进一步完善区域快速铁路网具有重要意义。


来源:上海铁路12306、中国铁路


总值班: 吴弋     编辑: 马静静     

来源: 连云港发布

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