昨日，位于连宿高速公路三标段善后河特大桥的建设现场，200余名建设工人铆足干劲，抢时间、赶进度、忙生产，虽然还没出正月十五，但是工地上却已经是一番大干快干、热火朝天的景象。 

走进项目现场，只见工人们正在紧张有序地开展桥墩施工，有的在绑扎承台钢筋，有的在焊接，有的在吊装建材，大家相互协作、干劲满满。“善后河特大桥是连宿高速全线的控制性节点工程之一，桥梁主跨120米。虽然目前传统意义上的春节还没结束，但大年初五起工人就陆续返岗了，目标是全力推动标段的建设，尽全力早日实现高速通车。”南通路桥工程公司连宿高速三标段项目总工李国锋介绍，全体人员牢牢锚定“新年新气象、冲刺开门红”的目标，全力以赴推进项目建设。 　

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在距离三标段32公里之遥的连宿高速公路一标段制梁场，工人们正娴熟地抬钢筋、捆钢筋、焊接钢筋、浇筑混凝土……箱梁的预制每道工序都很紧凑，为了不影响下一道工序，前一道工序的工人都要抓紧把工作完成。因此，整个工地都在跟时间赛跑，大家从早晨六点钟就起床工作，晚上有时候还要加班。 　　

连宿高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》“十五射六纵十横”中“横三线”重要组成部分，编号S16。道路一期工程全长约40.7公里，途经徐圩新区、东辛农场、海州区、灌云县，共分为6个标段。今年，主要施工任务是确保基本完成所有下部结构施工，为全线路基桥梁工程贯通奠定基础。 　　

开年即开跑，开跑即冲刺。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，连宿高速公路作为省重点交通工程，全体参建单位正以饱满的热情投入到项目建设中，以实际行动贯彻落实二十大精神，为推动经济高质量发展注入新动能。 

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“去年我们完成省级下达的80%的路基软基处理工程、80%的桥梁下部工程。节后，我们加快组织各参建单位积极复工复产。目前，全线有1600多人已经回到工作岗位。”连宿项目办常务副主任于志龙介绍，后续将督促各参建单位加快人员回归，积极推进省级下达的工作计划，争取在今年上半年完成路基工程，完成省级下达的26亿元投资计划。 　　

目前，全线各标段都在有序推进复工复产。连宿项目办将进一步加强组织、科学谋划、细排工期，加大人员及机械设备的投入，严把工程安全关、质量关，加快推进连宿高速公路建设各项工作，确保按期优质完成市委、市政府和省交建局下达的各项建设目标任务。以“标准化、信息化、绿色化”为核心，以“品质工程创建、平安工地建设、劳动竞赛活动”为抓手，以“平安连宿、品质连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿”为建设理念，将连宿高速公路建设成为“一带一路”交通工程标杆项目。（记者 王文 通讯员 付秀艳）