2022年已经进入到了10月，在这一年当中，发布了很多涉及电动车、三轮车、四轮车、机动车的消息，这些消息事关每一位车主的出行。今天为大家盘点2022年涉及交通工具类的消息，一次性总结清楚。

一、4月1日起，机动车两大规定修订版正式实施

从2022年4月1日起，机动车两大规定修订版正式实施，包括《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》，对于驾照申领与使用以及违法记分进行修订，现在的电动车、三轮车与四轮车有的也被划归为机动车，在使用这些车辆时需要持有驾照，上路出现违章需要扣分罚款，所以这两大新规的实施，对我们的出行有影响。

二、5月1日起，《机动车登记规定》修订版实施

从5月1日起，《机动车登记规定》修订版正式实施，实施以后对机动车登记进行了相应的调整，为我们购买新的机动车提供了更大方便，同时对作为机动车的电动车、三轮车、四轮车也会产生很多影响。

比如根据最新的机动车登记规定，电动摩托车可以实施带牌销售，现在购买电动摩托车或者电动三轮车的时候，可以到带牌销售的网点购买，不用再为上牌而单独跑车管所，为车主提供了很大的方便，同时也避免了购买到无法上牌的电动车或者电动三轮车。

电动自行车、电轻摩、电摩是目前市场上符合规定的三类电动车，虽然都是电动车，但是还有着很大区别。电动自行车属于非机动车，电轻摩、电摩属于机动车。电动自行车属于非机动车，上新国标绿色车牌；电轻摩属于机动车，上机动车蓝色车牌；电摩属于机动车，上机动车黄色车牌。

三、明确了电动车、电动三轮车的投保标准

我们知道现在的电动车、电动三轮车有的被划归为机动车，既然是机动车，在上路的时候就需要购买保险，但是电动类的摩托车与三轮车的保险标准一直没有明确，各地的收费标准不统一，在2022年4月28日，中国保险行业协会发布了《电动摩托车承保实务（试行）》，明确了电动摩托车按照摩托车的保险投保标准，电动三轮车按照三轮车的保险投保标准，以后再购买电动车或者三轮车的时候，就可以明确购买保险的费用了。

四、5月，电动车新国标标准修订实施

在2019年4月，工信部推出了电动车新国标标准，为了进一步优化新国标标准，在2022年5月，由中国质量认证中心、3C实验室等多个部门，对电动车的新国标标准进行了修订，主要是进一步规范了防止篡改时速、篡改功率、篡改电压等问题，要求新国标电动车加强防篡改的功能，避免再出现修改时速、电压的问题，让新国标电动车标准能够真正实施。

五、10月1日起，调整机动车年检次数

公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，自2022年10月1日起，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，在此期间每两年申领一次检验合格标志。