出示健康码和行程卡，这是疫情防控常态化下乘坐公交的必需步骤。但是很多老人，没有智能手机或者不会操作，出示健康码、行程卡就被难住了。为解决这一问题，市区公交对刷卡乘车系统进行优化升级，推行卡码融合，老人只需刷公交卡，系统就能自动查验健康码等信息，实现“无障碍”乘车。

操作智能手机对年轻人来说非常简单，对高龄老人来说却“难于上青天”，乘坐公交车需要验证健康码和行程卡等信息，让不少老人为了难。另外一方面，如果查验高龄老人“两码”耽误的过程较长，也影响了公交运行效率，增加了驾驶员负担，甚至会引发司乘之间的一些矛盾。

116路公交经过市区多所医院、学校以及多个老旧小区，平时乘坐这趟车的乘客中老年人比较多。市交通控股集团权属公交集团116路公交驾驶员刘长洋对实行卡码融合前后的变化感受颇深。他说：“卡码融合之前，不少老人因为出示不了健康码不能乘车，有老人无奈之下将健康码打印出来随身带着，上车出示，有的站点老年乘客较多，甚至要停留10多分钟，造成公交晚点，现在则完全不用担心这些问题了，只要刷一下公交卡，各种信息驾驶员就可以看到，对乘客和驾驶员来说都非常高效、便利。”

卡码融合是落实当前疫情常态化防控和便利人民群众出行的重要举措。据了解，所谓卡码融合，指的是在多种公交卡系统内增加特定实名制持卡人群健康码查验功能，这些卡包括老年免费卡、老年优惠卡、爱心卡、学生卡、优抚卡等。乘客乘车刷卡时，系统将自动核验持卡人的“健康码”等状态，“健康码”等状态异常的乘客，收费机将提示“禁止使用”语音。乘客需主动向驾驶员出示“健康码”等信息，再次进行核验，“健康码”等如显示为异常状态则不得乘车。

市交通控股集团权属公交集团工作人员告诉笔者，2021年10月29日至2022年4月25日，卡码融合的刷卡次数已经达到410.74万，仅今年疫情之后市区公交复班后的3月29日至4月26日，卡码融合刷卡已达到36万多人次，日均1.3万人次，刷卡乘客中老年人占了相当大的比例。可以说，卡码融合为老人出行提供了极大的便利，提升了老人乘车的体验感和幸福感，同时，也规范了乘车秩序，减轻了一线公交车驾驶员的劳动强度，确保安全运营，提升了公交的运行效率。（记者 黄威 通讯员 卢杨）