【连网】 （记 者 黄威 通讯员 薛飞 任志平） 12月27日上午10时30分，随着最后一声炮响，由上海铁建工程有限公司承建的连盐铁路徐圩支线焦庄隧道全线顺利贯通。记者了解到，该隧道是连盐铁路全线唯一的隧道，这一隧道的贯通，标志着连盐铁路徐圩支线最大的施工难点已经攻克，该工程的建设将进入快车道。
连盐铁路徐圩支线西连陇海线，东到徐圩港区，支线全长33.47公里,主要工程量为特大桥3座、大桥5座、梁式中桥5座、框架桥5座、涵洞76座、隧道1座。该铁路支线是服务徐圩港区发展的专门货运通道，其建设对徐圩新区临港工业发展、推动徐圩港区开发建设、促进我市港产城联动发展均有重要意义。
为缩短运输距离，连盐铁路徐圩支线将通过焦庄隧道穿越云台山，而焦庄隧道也是连盐铁路全线唯一的隧道。据了解，焦庄隧道全长4600米，中铁十一局二公司连盐铁路项目部一分部负责施工1790米、二分部负责施工2810米。自2014年3月开工以来，中铁十一局二公司连盐铁路项目部克服隧道内施工反坡排水、自然环境险恶、洞身穿越浅埋软弱围岩不良地质等困难，投入大量机械设备和人员，科学制定工期，精心施工，确保了该隧道安全贯通。
连盐铁路除建设徐圩港区支线外，还将建设赣榆港区支线，这两条支线建成后，连云港港“一体两翼”三大港区都将有铁路直达，可以便捷地开展海铁联运。连盐铁路的建设，为沿海港口间的纵向联络创造了有利条件，优化了港口集疏运体系，为江苏沿海开发战略提供了强有力的运输保障，为连云港港口的集疏运提供便利、快捷的运输方式，将大大促进沿线地区旅游、国民经济和社会各方面的可持续发展，对更好地带动沿线地区经济社会发展具有重要的战略意义。
