【连网】 （连云港日报全媒体记者 徐黎一 通讯员 崔玉婷） 一直以来，“打造山海相拥知名旅游城市”都是我市一句响当当的旅游宣传口号。近日，连岛、海上云台山两大国家4A级景区启用旅游联票机制，游客只要凭一张门票就能在东部城区尽情畅游山海美景。至此，山海游从口号破题走向现实。
此前，很多包括本地在内的旅行社，在制定旅游线路和产品时，常结合价格、交通等因素，将我市的海上云台山、花果山以及云龙涧等森林旅游资源，与临近的日照、青岛海滨资源相结合，跨地域打造山海游产品。但对于我市而言，却是极大的经济损失，这其中不仅仅是一张门票，游客过夜带来的相关综合收入很可能是一张门票的数倍。
笔者从连云区获悉，此次两大景区实施联票机制的方案已酝酿许久。“游客原先去两大景区需要花费130元，如今联票机制将两大景区的门票打包销售，游客只要花费95元就可游览连岛和海上云台山。”连云区文体旅游局相关负责人武兴龙说，这样既让利于游客，又形成了山海旅游的联动效应，可谓是资源互补、优势叠加，也能形成强大的竞争优势。
而海上云台山与连岛两大4A级景区联动，也有助于打造我市大旅游集群，是丰富山海连云城市风情轴的题中之义。此前连云区致力于推进海上云台山与连云港老街创建国家5A级景区和生态旅游示范区，整合区内宿城船山、保驾山、枫树湾等旅游资源，统筹规划和建设，繁荣古镇市场，完善商业业态，培育生态观光和休闲购物旅游产品，实现连云古镇、港口、海上云台山旅游片区的联动开发与运营，成为全市旅游发展新增长极和区域旅游新亮点。另一方面，连岛度假区受海岸线制约，在产品的丰富性和度假休闲产品的打造上难以有更大的突破。而与海上云台山板块联动后，可在一定程度上打破障碍，实现景区间的优势叠加。
山海游破题之后，我市要做的还有很多，包括交通设施、餐饮、购物等配套也需跟进。此前，我市也曾开通连岛和花果山之间的景区旅游巴士，大大方便了来连游客。如今，连岛与海上云台山联票后，是否也应该率先打破景区之间的交通障碍，开通往来巴士，让游客方便畅游。同时，在旅游纪念品的打造方面，也可以形成景区间的联动，或应用对方的主题，或将山海主题进行融合开发，将极大丰富旅游纪念品的内涵，将山海游的品牌做大、叫响。
