【连网】 （李耀华 杨迅）连日来，在清运了数百吨建筑垃圾和生活垃圾，设立专门的“创卫”主题文化墙后，海州区海昌路天然居周边地块彻底告别了拆迁后杂乱不堪的状态。通过综合整治，这处待建工地俨然成为该片区新景观。不仅如此，市区原车辆厂地块、原中药学校待建地块以及更多的在建居民小区和市政基础设施围挡均以全新的姿态亮相，从而彻底告别了往昔灰头土脸的原始状态，其景观围挡不仅成为港城街头一景，也促进了各工地建筑工程安全文明施工水平的提升。
伴随市区建成区的进一步扩张，各类建筑工地明显增多，道路及其他基础设施改造工地也不时增加；而随着旧城改造步伐的加快，不少地段又增加了更多拆旧工地和待建工地。由于各类工地责任人各不相同，其现场管理水平也存在较大差异，局部地段甚至一度出现垃圾随意堆放、建筑工地周边随意搞违章搭建的情况。这不仅直接影响创建工作的开展，也增加了工地不安全因素。市城建部门及时开展城市建筑工地环境卫生专项整治行动，全市房屋建筑、市政基础设施和拆除建设工程此前的不规范管理基本得到了有效纠正。笔者先后来到海州区秦东门大街、学院路、运河路及海连路等多个工地施工现场，发现每个工地施工现场均实行了封闭管理，并采用了硬质围挡，此前围挡附近的乱搭乱建早已不见了踪影。
不仅如此，各建筑工地施工现场的施工区、材料加工及存放区，也与工地办公区、生活区有了明显的划分。通过综合整治，目前市区主要路段的施工现场围挡高度在2.5米以上，围挡外立面也被描画出与“创卫”有关的标语或安全生产内容，给人耳目一新之感；即使是道路改造的施工围挡也接近2米，像龙河广场改造现场临时围挡则采用塑料材质的彩色遮挡物。几乎每个施工工地的材料出入道路均作了硬化处理，工地裸露场地和堆放土方也采取了覆盖、固化或绿化等措施，文明施工水平明显提高。人们还注意到，很多工地的土方和建筑渣土的运输也采用了封闭式运输车辆，确保不出现运输过程中的意外抛撒。为减少带泥上路、增加市区扬尘的可能，各施工现场还对材料运输车辆外出时及时冲洗。
针对建筑工地可能带来的扬尘污染，我市此前还推进扬尘污染治理专项行动整治，要求市区在建工地围挡率100%，施工现场道路硬化率100%，施工现场裸土覆盖或绿化率100%，确保道路清扫不产生二次扬尘污染。市城管和公安部门也采取了必要措施，强化了工程车辆管理，对未按扬尘污染治理要求和未按相应标准运营工程车辆，除严格查处超载、抛撒等违法行为外，还将给予扣分处理，直到清理出渣土运输市场。环卫系统还加大建筑工地附近降尘力度，对相应地段实行定路段、定车辆洒水降尘，确保道路清扫过程中不产生二次扬尘污染。工作人员还根据当前天气情况，在保持现有洒水频次的前提下，适当增加洒水频次，最大限度减少工地可能带来的扬尘污染。
为形成长效管理机制，市城建、城管等相关部门强化监督检查力度，近期还与各工程项目部签订了“门前三包”管理制度，要求其大力加强工地维护管理，确保建筑工地环境卫生专项整治不打折，服务创建国家卫生城市、打造宜居宜业幸福港城各项工作。
