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连云港是1至2月全省唯一PM2.5浓度未下降的城市

【连网】(王文 张开虎)近日,笔者从全市大气污染防治暨环境保护大检查工作会议上获悉,今年前两个月,我市PM2.5平均浓度为84.1微克/立方米,与2013年同期相比上升6.9%,空气质量优良天数为29天,优良率为49.2%,与2013年同期相比持平。根据省大气办通报,我市是全省唯一一个PM2.5浓度未能实现同比下降的城市。同时,我市重污染天数由2013年的17天增加到2014年的22天,是全省唯一一个“不降反增”的城市。

今年,全省空气质量改善总体目标是PM2.5平均浓度比2013年下降7%以上,这对于我市来说,任重道远。那么,造成我市前两月PM2.5浓度不降反升的原因到底有哪些?我市该怎样做才能给市民交上满意的“天蓝蓝”答卷?

阶段重污染天数不降反升

通过数据分析可以发现,2013年,港城PM2.5浓度为全省最低。2014年,我市PM2.5平均浓度与2013年相比下降8.66%,超额完成空气质量改善目标。

“但是今年1至2月,我市PM2.5平均浓度是84.1微克/立方米,比2013年同期上升6.9%。”市环保局局长韦怀余说,在全省,我市是唯一一个PM2.5浓度没有实现同比下降的城市。而在2月底召开的江苏省大气污染防治联席会议也指出,连云港重污染天数由2013年的17天增加到2014年的22天,也是全省唯一一个“不降反增”的城市。

为什么要与2013年的数据相比较?这与全省2015年空气质量改善总体目标密不可分。“今年全省的目标是PM2.5平均浓度比2013年下降7%以上。按照三级评价、鼓励创优的原则,第一级为合格,要求各市必须下降7%,这是基本要求;第二级为良好,下降度要达到9%;第三级优秀,下降度为12%以上。”韦怀余表示,这对于2013年PM2.5浓度全省最低的港城来说,客观上给我市今年PM2.5浓度削减造成了一定影响。

生活生产污染拔高PM2.5

“除去华东其他省市‘输入性’污染物扩散影响的外因,最主要的内因,我们认为是机动车尾气惹的祸。”市环保局污控处处长刘海军介绍,2012年,全市机动车保有量66.8万辆,其中汽车保有量是27.3万辆;而截至2014年底,全市机动车保有量达到78万辆,其中汽车保有量增至36.7万辆,增幅分别达16.8%与34.4%。市区核心区仍未全面落实黄标车区域限行,高污染车辆仍在正常运行,部分在用老旧公交车仍有冒黑烟现象。

重污染企业无疑是PM2.5数字的强有力推手。海州区德邦兴华、双菱化工、泰乐化学、德邦精细等重污染企业搬迁进展缓慢,产生的废气明显拉高了洪门派出所点位PM2.5的浓度,这使得PM2.5数字超出其他三个国控点均值13.7%。与此相关的是,2014年我市的燃煤量比两年前有所增长,市区仍然有400多台燃煤小锅炉未拆除,更有部分已拆除锅炉有死灰复燃的现象。

随着城市建设的加快,旧城改造与房地产兴建项目增多,但建筑工地防护措施却不到位,部分工地建成楼层没有围挡,裸土没有覆盖,部分施工道路没有落实防尘措施,散货堆场、开山采石塘口、渣土运输车管理粗犷,大风刮过尘土飞扬。

此外,许多市民举报的、也是许多市民钟爱的露天烧烤,对PM2.5浓度的影响也很大,特别是大庆西路、巨龙路等区域烧烤点烟熏火燎。餐饮业油烟净化治理进展缓慢,燃放烟花爆竹、焚烧垃圾、零星的秸秆焚烧都对空气质量造成一定影响。

重拳出击还市民一片蓝天

今年,是“十二五”收官之年,也是实施“大气十条”中期之年。按照省里“狠抓”的要求,市大气办排定了905项2015年大气污染防治重点工程项目。并且从本月开始至11月底,开展环境大检查,包括严厉打击所有排污单位污染排放情况、各类工业园区污染防治情况、违法违规建设项目清理情况等7个方面,着力防范重特大环境污染事件发生。

“我们对于大气污染方面,要重点监察治理机动车尾气、重污染企业、燃煤小锅炉、挥发性有机物、餐饮油烟及扬尘综合整治。”刘海军说,今年要在全市各县区划定黄标车限行区,确保机动车环保检测率达90%。对于重污染企业搬迁难的问题,全市出台了《城市主城区重污染企业搬迁整治方案》。德邦兴华、连云港碱厂等重污染企业都要按照时间限定搬迁、启动搬迁或建设新厂址。

“像燃煤小锅炉拆除,今年也是重点之一。”刘海军说,今年要拆除或改造燃煤小锅炉306台。值得一提的是,为积极推进恶臭和化工废气污染治理,我市今年全面开展废气专项整治工作,将组织118家重点企业开展挥发性有机物治理,确保提前两年完成任务。而针对餐饮油烟扰民问题,我市也将组织海州区和连云区开展餐饮行业污染专项整治。

为了保证扬尘综合整治不留“死角”,今年,我市建成区新建和在建工地围挡施工率、施工道路硬化率、冲洗设备配备率、裸土覆盖率、拆迁工地喷淋率、监控覆盖率整治要实现6个100%。同时,推行高效清洁的道路清扫与清洗作业方式,2015年城市道路机械化清扫率达到85%以上。我市还将开展渣土运输车专项治理,以保证市区渣土运输车辆公司化率、智能化率、密闭化率实现3个100%。

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