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“西煤东运”大通道,“客运”专线惠民生


今年春运铁路旅客发送量为5.1亿人次,同比增长6.1%,创春运同期历史新高。为了应对如此巨大的客流,铁路系统深挖运力,一些货运线路也专门开辟了客运专线。在我国“西煤东运”第二大通道包神铁路神朔线,今年还首次上线铁路12306网站售票。春运40天内,共有3万多人通过这条线路出行。


在今年的春运大潮中,创新举措持续“上新”,有力缓解了春运期间客运压力,更体现了铁路部门以人民为中心的发展思想,将服务触角延伸至更广阔的领域,满足了老百姓多样化的出行需求。在春运这个特殊的时期,铁路部门用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的深刻内涵,让广大旅客感受到了温暖与便捷。


挑战与机遇并存,铁路部门迎难而上。在货运重载铁路上开行客运列车,是一项巨大的挑战。包神铁路神朔线作为“西煤东运”的第二大通道,其繁忙程度可想而知,每8分钟就有一趟重载列车通过,在这样的线路上增加客运服务,对旅客安全、列车调度等都提出了更高要求。然而,铁路部门并没有退缩,而是迎难而上,通过精心组织和周密部署,确保了客运列车的安全正点运行。比如,府谷站和神木北站的客运站设施完善,为旅客提供了舒适的候车环境,体现了铁路部门在提升服务质量方面的不懈努力,在挑战中寻找机遇、在困难中寻求突破。


货运主业不放松,能源保供显担当。在开拓客运新业务的同时,包神铁路并没有放松其货运主业。作为神府东胜煤田煤炭外运的北通道,包神铁路年运输能力达4.2亿吨,对保障国家能源安全具有重要意义。今年1月份,包神铁路完成货物运输2418万吨,超出月度计划143万吨,给力成绩的取得,离不开铁路部门的辛勤付出和无私奉献。他们充分发挥装运效能,严格落实货物装载作业标准,从源头上把好装车质量关,确保了煤炭等能源的及时有效运输。在保障民生需求的同时,不忘国家能源安全大局的责任感使命感,让人肃然起敬。


扩能改造展未来,铁路发展谱新篇。更令人振奋的是,西煤东送的铁路正在进行扩能改造工程,这将进一步提升其运输能力和服务水平。比如,通过开通新的专用线路及装车站,包神铁路将形成“西联疆宁、东达渤海、北接蒙古、南入成渝”内畅外联的战略格局,为区域经济发展注入新的活力。如今,扩能改造工程不仅是对现有运输能力的提升,更是对未来发展的前瞻布局,彰显了铁路部门在推动经济社会发展中的重要作用,也为我们描绘了铁路事业发展的美好蓝图。


迎春奋跃,再启征程。包神铁路神朔线在春运期间的创新举措和突出表现,是铁路部门服务民生、担当作为的生动写照。他们以实际行动践行了“人民铁路为人民”的宗旨,展现了铁路人的责任与担当。相信在未来的发展中,铁路部门将继续发扬这种精神,为经济社会发展和人民群众出行提供更加优质、高效的服务。(白建平)


总值班: 吴弋     编辑: 马静静     

来源: 连云港发布

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