7月7日下午5时，一艘载有“连云港港”字样门机的货轮顺利靠泊在连云港港灌河港区燕尾作业区码头。这是燕尾作业区新引进的两台门座式起重机。

据了解，燕尾作业区定制的这两台门机载重25吨、变幅38米，为青岛海西有限责任公司所生产。此次抵港的两台新门机具有工作效率高、免维护程度高等特点，可搭配吊钩、抓斗、集装箱等多种吊具，作业模式灵活切换，操作性强，具有较高的作业效能。这两台门机对加快货物周转运输，提高港口吞吐量，扩大海河联运影响力，更好地服务客户具有重要意义。

据灌河港区技术管理中心负责人介绍，燕尾作业区地处海河交界处，许多货物都是通过海河联运的方式向灌河上游运输。经过多年的大船过驳小船装卸作业，该作业区现有门机在生产中的运行弊端逐渐显现。作业区码头海河联运通用泊位的现有门机变幅距离为33米、35米，抓斗从大船抓取货物伸臂至外杆小船卸料时距离较短，在装卸速度和安全方面都存在问题，难以满足海河联运装卸货物需要。综合门机间距、码头设计承重载荷、门机变幅长度、一般来港船舶特点等因素，从而定制了两台新门机。

​“为保障门机顺利上岸，我们江苏新龙港港口有限公司组织生产、安全、技术等部门提前开展门机上岸前准备工作，深入码头现场实地调研，多次召开专题工作会议，开展现场模拟演练，反复研究施工细节，不断修改和完善门机入轨及应急处置方案。目前，门机上岸入轨工作正在有条不紊地进行中。”灌河港区总经理刘健说。（朱卫东  马兆轩）