金秋时节，东海县四通八达的农村公路宛如一条条绿色玉带，串起一片片风景如画的良田，连接田园间一个个小楼林立的乡村。近年来，东海县交通运输局大力推进农村公路建设，不断优化路网结构，完善公路服务设施，满足广大群众出行需求，服务农村经济发展大环境，为实施乡村振兴战略提供强力支撑。

织密路网，提供乡村振兴新动能。近年来，累计投入各类农村公路建设资金约10.4亿元，着力构建以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网络。建成农村公路2700多公里，修建农桥450座，进一步织密农村公路网，优化交通服务环境，推动农村公路网提档升级。截至目前，全县346个行政村已实现双车道四级路全覆盖，路域环境由“窄差乱”实现“畅安美”，农村公路建设成为历史上投入资金最多、建设规模最大、建设成效最显著的民心工程。今年，按照“一县一品牌，一区一特色”的创建总体要求，将“四好农村路”建设与乡村振兴战略和农业农村现代化发展相结合，建、管、养、运齐发力，新建安峰镇李安线、洪庄镇东湾线、温泉镇埝刘线等158公里农村公路，并重点在西部区域打造一条苏北鲁南地区独具特色的140公里生态廊道，集生态休闲、旅游观光、产业富民、文化展示等多功能于一体，为加快推进乡村振兴、实现共同富裕提供新动能。

科学管护，构建高效畅通快车道。东海县承担全省农村公路养护体制改革试点县任务，为了高标准、高质量完成省下达的目标任务，县委、县政府以构建权责清晰、上下联动、运转高效、多方参与的农村公路科学管理养护体系为目标，先后建立健全乡镇农村公路管理机构，配备专职管理人员，建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权维护队伍，全力打造品质高、网络畅、服务优、路域美的平安放心路、美丽乡村路。县公路管理站负责人孙兵说：“今年，县交通运输局制定《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，推进农村公路养护市场化改革，进一步完善县、乡、村三级农村公路‘路长制’，以完备的体制夯实县级政府主体责任。”质量和安全是“四好农村路”永恒的主题，在农村公路建设中，县交通运输局牢固树立品质意识，大力弘扬“工匠精神”，推进“品质工程”建设，严把工程建设原料关、质量关和验收关，健全农路、农桥项目建设管理制度，提升农村公路养护规范化信息化水平，规范施工工艺标准，建立农村公路科学化养护技术体系，严格生产流程，提高质量，不断提升农村公路建设质量水平。

引擎发力，谱写公路便民新篇章。9月23日是第4个中国农民丰收节，东海县桃林镇在新时代文化广场举办丰富多彩的农民丰收节庆祝活动。“现在农村公路修好了，我家的火龙果种植园就在去年建成通车的山桃路边，大货车可以直接开到庄园里来装货，咱们的农产品再也不愁卖咯。”参加丰收成果展的北芹村种植家庭农场主薛小民高兴地和几个村民交流体会。修通一条村路，发展一片产业，致富一方百姓。依托路网连接、体系构建，“四好农村路”畅通了交通“微循环”，促进了农业产业发展。“道路修好了，不仅出村方便，进村的人也多了，我们采摘园门前的公路平坦通畅了，前来采摘水果的游人越来越多，生意红红火火，以前我家每年收入不到10万元，现在每年毛收入近20万元，日子越过越红火。”桃林镇猕猴桃采摘园孔老板笑呵呵地说。

去年底，东海县城乡交通运输一体化发展水平荣获交通运输部5A等级评定。今年又紧锣密鼓地投入农村物流达标县和城乡公交一体化达标县创建工作，在全省实施交邮共建先行试点，现已建成平明镇、桃林镇、温泉镇客运站3个乡镇物流供配点，还有房山、黄川等5个乡镇物流服务站正在建设，建成后将覆盖145个行政村，进一步打通“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”的双向多向运输服务，激发乡村振兴的内生动力。（李娇）