初秋时节，走在东海县石梁河镇土山村平整的水泥道路上，放眼公路沿线，两侧尽是绿油油的葡萄园，一串串诱人的葡萄挂满枝头，煞是诱人。

“我们村原先是砂石路，路面窄、车进不来也出不去。自从县镇政府建了3.5米宽的农村公路后，葡萄销路就有了好转，如今农村公路又提档升级改建为5.5米宽了，上海、南京的运输车直接就开到了地头来收购，好的三块钱一斤，一般化的两块五一斤，还供不应求呢！”该村村委兼民兵营长介绍，优质葡萄现已成为他们村民增收致富的产业之一。

“路平了，灯亮了，腰包也跟着鼓起来了，俺老百姓的心里可亮堂了!”正在园间忙着摘葡萄的村民韩继英大嫂指着前方的水泥路抑制不住内心的兴奋。据了解，韩大嫂夫妇俩靠批发葡萄为生，原先村内这条道路坑坑洼洼，一直困扰着他们， 逢阴雨天不能出车，经济一直发展不上去。“这下好了，就是下再大的雨，也不耽误我们往外送葡萄挣钱。”韩大嫂脸上堆满了笑容。

“要想富，先修路。”这句口号已被无数先例印证。在如何帮扶贫困户脱贫致富这个问题上，东海县委县政府及各级部门显然想到了村民的心坎上。“我们交通公路部门在县委县政府的正确领导下，认真谋划，精心开展农村公路建设，克服了很多实际困难，取得了较好成效。目前,我县农村公路建设总里程2727公里，其中县道共465公里，乡道984公里，村道1278公里，桥梁450座。尤其是最近5年农路建设发展可以说是突飞猛进，路域环境质量提升迅速，建成农路222条,农桥92座。”东海县公路管理站负责人孙兵介绍公路发展成就时如数家珍。

近年来，东海县把农村公路建设与扶贫开发、新农村建设、产业发展结合起来，围绕把农村公路“建好、管好、护好、运营好”的“四好”新目标，加大农村公路建设的投入力度，着力提高农村公路安全水平、畅达水平和服务水平。全县公路密度由“一五”末的87.9公里/百平方公里提高到146.5公里/百平方公里，提高了60%，人口密度27.66公里/万人,比“十一五”末提高75%。所有行政村全部通等级公路,大部分自然村及居民居住点通等级路。现在该县已经形成了县道“十二纵十二横”、乡村道延伸补充干支相连、支支相通的方格网状公路体系,实现了县城至各乡镇驻地、机场和高速公路之间的“县域内半小时交通圈”。“村村通”公路惠及全县346个行政村。

如今，农村居民出行条件显著改善，农路发展给农村带来了崭新面貌。可以说，农路建设是一件实实在在的惠民工程，它把该县的双店鲜切花、黄川的草莓、平明的大米等生产基地、企业等紧密地连接起来，各乡镇的农副产品通过快捷、通畅的农路快速地销往了全国各地，既方便了群众的出行，也让老百姓从中得到了实惠。据悉，按照全市镇村道路三年提升行动计划,2018年至2020年，该县农路工作计划完成镇村道路提档升级600公里。今年计划投入1400万元完成农路29条89.55公里,建成农桥4座，主要工程内容包含白桃路、石房路、瓦张路、双桃路等交叉口改造、桥头护栏及路面改建等项目。截至目前，已经完成60公里,完工桥梁3座，项目推进进展顺利。

不仅如此，东海县还注重农村公路品质的升级，切实加强道路养护工作。“建设好、管护护好乡村公路，确保道路成为当地发展之路、脱贫之路、致富之路，是我们交通部门一直努力和坚持的目标。”东海县交通运输局副局长袁宁说。（记者 肖婷婷 通讯员 杨运洲）