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连云港前七月内河船闸通过货轮4.35万艘,开放闸次2.13万次

【连网】“过闸船舶请注意,请先出后进,按序慢速进闸,不要抢档,注意安全……”随着高音广播传出的调度指令,一艘艘满载的货船依次驶入疏港航道沂北船闸,不多时,230米长、23米宽的闸室内停满了过闸船舶,而在船闸上下游引航道内还有不少船舶正有序靠泊、等待过闸,这是笔者近日在疏港航道看到的内河航运繁忙景象。据市航道部门统计,今年前七月,我市5座内河航道船闸累计开放闸次2.13万次,放行船队1080个,放行货轮4.35万艘,累计货物通过量达1702万吨,同比增长12%;累计过闸船舶吨位达3126万吨,同比增长18%,我市内河航道实现“十三五”精彩开局。

高等级航闸 高标准管养

为内河航运发展提供坚实支撑

据市航道部门资料,目前,我市内河航道总里程达1113.68公里,其中四级及以上高等级航道里程达211.32公里,基本形成干线相通、干支相连、水陆相辅、通江达海的“两纵三横”干线航道网。另外,全市共有盐灌、沂南、沂北、善南、云善5座三级航道船闸通航运行,最大通航船舶等级为1000吨级,设计通过能力分别为4550万吨、2625万吨、2625万吨、3356万吨、2620万吨。

“特别是全长71.36公里的疏港航道和全长15.95公里的盐河航道连云港段,两条高等级干线航道无缝衔接,形成了87公里、通行千吨级船舶的水上高速,使连云港港与京杭运河、淮河及长江水系互联畅通,成为苏北地区以及淮河流域最便捷的出海水运通道,使得港口的辐射区域覆盖到整个苏北直至延伸到长三角地区,对于助力我市建设‘一带一路’交汇点核心区和战略先导区,促进长江经济带与‘一带一路’两大战略有效衔接都具有重要意义。”市航道规计部门有关人员向笔者介绍。为了保障我市内河航运主动脉的安全畅通,市航道部门坚持以疏港航道、盐河航道和5座船闸的管养工作为重点,大力推行航闸养护标准化,积极开展航闸QC小组活动,着力维护干线航道、船闸的技术状况。“多年来,我市干线航道和船闸通航保证率均达95%以上,优良闸次率达98%以上,航标正常率达100%,没有发生一起因养护不善导致的断航、停航事故,航闸安全生产‘零事故’。”市航道工程部门有关人员告诉笔者。

服务港口 辐射腹地

海河联运品牌效益逐步显现

“十二五”时期,我市内河运输主要以砂石等矿建材料为主,约占过闸货物量的9成以上。2015年,由于受经济下行和我市山场石子停采等因素影响,我市内河船闸货物通过量降幅明显。“今年前七月,经济形势依然严峻复杂,而我市内河运输能实现逆势增长,海河联运是重要拉动因素。”市航道征稽部门有关人员表示。

目前,我市共有内河码头企业32家、内河港口作业区13个、生产性泊位121个,其中千吨级泊位35个、500吨级泊位18个,总通过能力3100万吨。市内河港管理部门有关人员告诉笔者,“今年前七月,我市内河港完成海河联运量357万吨,同比增长约180%。其中,中云台港区完成260万吨,占比达73%;灌河国际、新龙港等完成97万吨,占比达27%。”他还表示,受到上合组织国际物流园、中哈物流园区的加快建设,区域物流和临港产业发展对海河联运形成较强拉动。特别是中云台港区成立海河联运工作组,加快海河联运市场培育,实施“一体化开发、一口价包干”等措施,航线辐射到鲁西南、安徽淮南、豫东南等地区,新增了大豆、木薯干、矿石等货种。今年6月初,首次开通连云港———徐州海河联运直达通道,首航4000吨矿石从连云港新云台码头直达徐州港务集团孟家沟港码头,成为我市内河航运的又一个强劲增长点。

注重科技兴航 办好为民实事

“水上ETC”为内河航运提速获点赞

众所周知,内河运输具有运量大、成本低、能耗小、污染少等优势,但也存在速度慢、时效性不强的弱点。2015年,市航道部门从为船民办实事、办好事出发,立足内河运输特点和航闸运行管理现状,投资1200多万元,对全市5座内河航道船闸实施“水上ETC系统”的建设、安装、调试和运行。2015年底,“水上ETC”在疏港航道云善船闸实现试运行,船民只需要通过手机终端进行远程申报,按照接收的调度指令通过船闸、电子缴费,全程不需要停靠、下船。

今年,全市5座内河航道船闸“水上ETC”系统全部投入运行,并以其方便快捷、省时、省力、省费用受到船民热烈欢迎。“1-7月份,已为639艘船舶免费安装了‘水上ETC’电子标签,平均每船每次过闸可节省半个多小时,一年下来十分可观,无形中也帮助内河运输提了速,增强了竞争力。同时,‘水上ETC’使得船舶不用频繁停机待闸、启动过闸,减少了船舶磨损和油耗,既促进了水运节能减排,也让船民得到了实实在在的经济实惠。”市航道工程部门有关人员高兴地告诉笔者。

由于“水上ETC”便捷高效的示范效应,越来越多的船民竞相申请安装“水上ETC”电子标签。近日,在“水上ETC”电子标签安装现场,一位船民告诉笔者,他的这艘船是长途船,因为连云港这边船闸服务态度好、设备安装快,这次是专门过来安装电子标签的。为了将这项便民实事办实办好,市航道船闸部门想船民所想、急船民所急,精选队伍、优化方案、全力做好设备的安装调试工作,赢得了船民的由衷“点赞”。( 张保东)

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