【连网】（李耀华 杨迅） 车辆随意开上人行道，辗坏道板惹人烦，由此给行人带来诸多不便。损坏的人行道板何时能修复？“我们先在建设东路、绿园路3路段试行道路‘微创’修复，如果此法可行，将逐步在中心城区推广。”市市政绿化养护管理中心池贵全这样说。连日来，众多工人正忙碌在不同的路段，他们在清理破损道板后铺设了新道板，并按一定密度增加了挡车桩。
昨日，港城光照充足，只是偏大的风力带来了丝丝寒意。不过，在建设东路与景观大道交接处的临时小工地却十分火热。年纪稍长的赵新标开动了切割机，伴随一阵刺耳的声响，现场腾起微量白色粉尘，一块块花岗岩材质的道板被切割成不同形状的小块。
切割机刚停下来，赵新标就和工友周启年忙于铺装，他们两个一个现场搅拌微量混凝土，一个用心铺装道板，出于找平需要，周启年不时拿出专用的水平尺。“这里是人行道拐弯处，差不多每一块道板都要切割成不同的形状，不然的话就卡不上。”周启年边解释边操作。几块道板铺装完毕，外加一次次橡皮锤敲打过后，局部的人行道板就铺得差不多了。
紧接着，二人又合力将一根挡车桩放入早已挖好的小坑中。可惜，小坑挖得还不够深，几经比照和整理，一根石桩才被安放到位。待此处修复基本到位，他们又不忘拉起一根彩带，提醒过往行人暂时不要踩踏。“每天都有车辆从这里出入，弄坏了不少道板。”周启年说，“所以，我们的修复也很碎叨，每天都是这样敲敲打打。”
笔者注意到，不远处另有其他工人正在修复人行道板，而他们身后早已装上了高低一致的挡车桩。“有了挡车桩，就可以阻挡车辆随意驶上人行道，道板损坏的情况应该会减轻。”池贵全说。
在距此不远处的金秋情缘南大门，另有席宇弟等多名工人专门安装挡车桩。这里的道板是生态透水砌块，邻近基本没有被辗坏的砌块。工人们两两组合，他们或忙于用铁锹挖坑，或忙于抬起挡车桩。善动脑筋的席宇弟还搞起了“小发明”，他们用较粗的螺纹钢制成简单的夹具，一个人就可以拎起圆柱形石桩。看席宇弟等人轻松提起石桩，笔者也想试一试其分量，费了好大的力气才提了起来，却难准确放入事先挖好的小坑，只好作罢。
“这石桩子重七八十斤呢，可不是谁想提就能轻松提起来的。”花白头发的席宇弟边做示范边露出了笑意。
站在邻近的路心，笔者放眼向两侧望去，发现有更多的工人正忙于铺装人行道板或放置挡车桩，虽然劳动场面相对分散，但统一的橙色马甲还是连成了线，并显出了十足的动感，他们身后已安装好的乳白色挡车桩则显得格外整齐。
“我们有七八十人的队伍呢，他们分散在建设东路、绿园路和苍梧路3条道路上。”池贵全说，“都是碎片化的微创修复，别看这3段路的微修复总投资只有200多万元，其复杂程度可不算小，因为机动车在人行道上行驶，损坏的可不是一两块道板。现在的修复，可是真正的民生工程。”
据介绍，这是今年即将实施的“人行道畅通工程”，目前的3路段仅是试点路段。如果市民呼声较高，反应良好，中心城区将扩大施工。道板修复加上挡车桩，就可以挡住大部分机动车随意出入人行道，也可以减少机动车随意停放在人行道的概率，如此一来，就可以实现人行道畅通。市政绿化养护管理中心在实施相关工程的同时，也希望广大车主爱惜市政设施，爱惜所有城市家具。
连云港日报社主办 连网·连云港新闻网 未经授权·严禁转载 连云港日报社（连云港报业传媒集团）版权所有 网站支持IPV6
互联网新闻信息服务许可证编号：32120180018 苏ICP备12051824号 苏新网备:2006026号 广播电视节目制作经营许可证:苏字第330号 信息网络传播视听节目许可证号:1010496
报业集团 | 网站简介 | 广告服务 | 法律事务 | 应急电话 | 江苏省网络视听违规节目举报窗口
