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穿梭在便民路上的老工程师

记者 何玢 通讯员 王一平 王雅萱

【连网】在海州区便民路的整治现场,总能看到海州区市政工程养护管理一处工程科科长杨友凯的身影。他或是在勘察现场,或是在调解矛盾,或是在进行技术指导,几乎从来闲不下来。这位工作了27年的老工程师,在便民路的整治过程中,还是技术员、指挥员、调解员。

技术员兼调解员 严格把关道路质量

每天早上,杨友凯总是不到8点就开车出了门,从东到西、从南到北,把正在修的14条便民路转一遍。要是施工现场遇上技术难题、矛盾纠纷,一上午的时间根本不够用。

便民路改造虽说是民生工程,但是有些居民并不“买账”,总是给杨友凯出“难题”。部分路段人行道破损严重,雨水管道排水不畅。老杨在勘察完地形后,决定把管道拆除重新铺设,但是却有居民以影响出行为由阻挠。多次劝说后,工程才能正常施工。

多次考察后,老杨发现,不少道路因为建设年代久远,使用期限长,路面出现不均匀沉降。为了增加道路的使用寿命,老杨要求施工队重建的人行道必须在底部用混凝土垫基,上面加上3厘米厚的砂浆,最上面再加上6厘米砌块,这样严格的质量把关让过往居民出行再无后顾之忧。

半夜占地儿早上修路 青年路改造时间受限

便民路改造遇到的闹心事可不少。在热闹的青年路,施工就遇到重重障碍。因为青年路上有花鸟市场,白天来往行人多,无法正常施工,施工队只能等到半夜才动手,就这样也没少遭埋怨。

“晚上居民都在休息,大型机器无法进场。早上开工的话,又有居民反映孩子要看书备考,也不能施工。”老杨无奈地告诉记者,施工队只能半夜进场把需要整治的地段占下来,等到第二天上午学生出门,整条街人比较少的时候施工,因而青年路的整治进度明显慢于其他路段。

修建临时便道协调管道安装 对百姓“有求必应”

龙河北路无疑是此次改造工程量最大的路段,也是最让老杨操心的路段。这条路平时尘土飞扬,被破坏的人行道坑坑洼洼,一到夏天就积水。

昨天,记者在施工现场看到,长120米、宽5米的道路已经被扒开,露出了下面错综复杂的管线。“所有管道交错在一起,施工难度非常大,每个细节都要处理好。”现场施工人员王长华告诉记者,这里面有3条自来水管、2条煤气管、1条新燃气管、1条雨水管,每条管道都关系着不少家庭,因而改造的压力相当大。

不仅施工本身困难重重,居民的不理解和抱怨也成为困扰老杨的难题。龙河北路的房屋大多已经有二三十年历史,住在里面的多是上了年纪的大爷大妈。“修路这段时间肯定会影响居民出行,但是要一直不修好,那影响会更大更久。”为了方便居民出行,老杨让施工队修了临时便道。施工前,老杨作为调解员去自来水公司和燃气公司沟通如何改造管道,并找来了相关的专家支招,最终施工队重新安装了雨水管道。

面对居民的要求,老杨通常有求必应,“我们做事情就是为老百姓服务的,不能到最后钱花了,老百姓还说你不好,所以对于他们的要求我都尽可能满足。”

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