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【连网】省交通厅26日在官网发布消息，连云港至徐州快速客运专线日前举行可行性研究行业审查会，专家认为设计单位编制的可行性研究报告基本可行。
据悉，连徐客专如果采用设计时速250公里的方案，总投资规模约270亿元，全程运行时间约48分钟；如果采用设计时速350公里的建设方案，总投资规模约293亿元，全程运行时间为36分钟。
这条铁路将于2016年后开建，“十三五”期间建成。（石小磊）
