logo

铁路线上的“全能女神”


(记者 杨华 通讯员 李佃好)4月30日上午9点30分,连云港东站二楼旅客进站廊道里,某实验学校的150多名学生整齐列队,认真聆听着客运班组长金民讲解旅客携带品禁限带标准、自动售(取)票机操作方法、旅客乘降组织和铁路安全知识等。


  其实,这种常见的研学活动本可以安排年轻的客运员负责,但是有着26年工龄的金民,只要当班且当时有空,必定亲自上阵。这并非她想刷存在感,而是多年来,金民已成为东站客运服务的“金字招牌”,“这事找金民”早已成为大家的习惯。



勤学苦练 铸就业务“百事通”



  金民是根正苗红的“铁三代”,爷爷和父亲都是港城铁路普通工人。在盐坨铁路家属区长大的她,1996年考取石家庄铁路运输学校旅客运输专业,并于2000年入职连云港站(时为连云区的老东站)。


  家庭环境赋予她铁路人的真诚、严谨与敬业。“我的父母都是普通工人,他们没讲过什么大道理,只是叮嘱我踏实做人、多做事。”金民如此概括成长历程。谈及这些年的客运服务工作时,她只是轻描淡写地说了一句“我觉得我就是这样的人”。正是这份朴实的家训,让她在客运服务岗位上发光发热。


  正因为“我就是我”,所以才成就了“不一样的烟火”。东站售票员刘婷婷表示,在同事们心中,金民是随叫随到的旅客运输业务“百事通”,凡有不懂、不会的,大家都习惯向她咨询、请教。这份信任源于她的不懈努力。


  业精于勤。金民从2000年8月入职见习客运员开始,就把勤学苦练业务作为自己安身立命的根本,并在翌年8月转为正式客运员,仅仅过了3个月,就成为港城铁路系统最年轻的客运计划员。


  

​从客运员转为客运计划员,虽然只是多了“计划”二字,但是两者的工作内容截然不同。客运员注重现场旅客运输的组织工作,保证旅客安全旅行;而客运计划员则更注重售票组织指导,并根据车站客流情况适时提出合理的票额分配方案。同时,还要做好客流预测、客运营销、客调命令传达复核等工作。


  面对工作岗位的调整,要强的金民除了熟背铁路的基础规章外,还利用业余时间默画全国铁路接算站示意图、研读各种业务指导性文件。


  功夫不负有心人。在2002年徐州铁路分局练功比赛中,金民荣获客运计划员工种第二名。此后,无论岗位如何变动,“宁愿自己千般苦,不让旅客一时难”始终是她的工作信条。


双技傍身 变身“金牌翻译”


  

港城是沿海开放城市,山海相依、风景秀美,每到节假日,国内外游客纷至沓来。金民凭借英语和手语两项绝活,成为服务外籍旅客与特殊旅客的“金牌翻译”。


  2022年6月,一名新西兰旅客到东站办理行李托运和购票业务,因沟通不畅而情绪激动.收到通知后,金民前去用流利的英语安抚该旅客的情绪,通过交流得知,该女士是一名老师,要购买去广州的硬卧车票,并顺带托运物品。于是,金民带她办理了托运手续,帮她购买了K304的车票,并将乘车注意事项告知她。第二天,这位新西兰旅客来乘车的时候,特意为金民准备了一束鲜花,以表达自己的谢意。


  其实,这只是金民入职以来服务外籍旅客的一个缩影。2003年春节,金民凭借扎实的英语功底成功帮助3名韩国人购票出行,之后她就下决心重拾英语,专攻客运专业词汇与情景对话,经过多年的学习实践,金民已成为港城铁路系统英语交流的佼佼者。


  一技傍身,走遍天下。2016年6月,东站候车室来了一名聋哑旅客,因为和值班员沟通不畅,显得很着急和无助。金民听说情况后,急忙前去用手语沟通。原来这名旅客的身份证不小心丢失了,金民立即带她去补办一张临时身份证明,让她顺利坐上了车。“临走时,她用手语打出了‘好人一生平安’,让我非常感动。”金民说。


  之所以会用手语,源于细心的金民发现从连云港东站出行的聋哑旅客不少,沟通不畅是最大障碍。因此,2013年11月,金民向站领导主动请缨,到市特殊教育学校学习了一段时间手语。有了一定基础后,她又购买了自学教材,晚上跟着视频反复练习,最终成为港城铁路系统中手语交流第一人。


共情服务 成就旅途“最美相遇”


 

“要说服务旅客的诀窍,我觉得就是要学会共情。”这是金民的肺腑之言。因为共情,让金民与旅客之间成就了一段又一段“最美相遇”。


  2023年春运期间,金民在连云港站候车室巡检时发现一位老太太带了许多行李,而且可以明显看出其身体不适。金民上前询问,得知老太太前不久刚做了手术,身体比较虚弱。金民立即和两名同事将老人的行李搬上车,并找列车长给她调换了一个下铺。“从此,这位老太太就和我们结了缘,每次回北京都来服务台看看我们,这种感觉真是挺好的。”金民笑着说。


  做客运服务工作,最考验客运员的应急处置能力。2024年暑运,正在连云港站服务台值班的金民接到列车长打来的电话,原来一名女孩身体不舒服需要协助中转换乘。由于当时列车长并未提及需使用轮椅,金民到了2站台才发现旅客崴了脚,需要协助前往7站台转车。眼看中转换乘时间只有10分钟,不足百斤、又瘦又小的金民二话不说,毅然背起这位120多斤、身高一米七几的大姑娘,上下楼梯走了400多米,终于赶在火车启动前将旅客送上车。因为这件事,金民累得腰椎病犯了,整整卧床休息了一周。


  在港城铁路人心中,“连站红”的故事是一段人间佳话。2010年,金民从东站停靠的一列火车上接下一名被遗弃的5岁女孩。“当时这名女孩四肢蜷缩,看着非常可怜。”时隔15年,金民回忆起当时的场景仍历历在目,“我和同事在一位民警的陪同下,把女孩送到市福利中心,为了便于日后探望,我们就给她起了一个名字叫‘连站红’。”从此,“连站红”就成了金民心中的牵挂,她经常组织客运班组的姐妹们前往市福利中心探望,为其带去食品、图书、衣服等。


  老吾老,以及人之老;幼吾幼,以及人之幼。曾经,新疆的一对老夫妇买错票在东站下车,她硬是照顾陪伴到天亮,直到亲人将老夫妇接走才休息;特殊教育学校的孩子缺少盲文用纸,她向全站职工发出挂历募捐倡议。她还无偿献血2000多毫升;多年照顾自家楼下空巢老人,给他们打扫卫生、上街买菜、缴纳水电费……这一桩桩一件件,在金民看来,都是凡人小事,都是自己乐于做的。


  “金民这个人身上有三个特征,她在业务学习上‘钻’,在服务旅客上‘优’,在团结同事上‘粘’,绝对是我们港城铁路人的旗帜和标杆。”铁路连云港东站党支部书记李福泽如是说。


总值班: 曹银生     编辑: 贾元元     

来源: 连云港发布

相关新闻