连宿高速一期交安施工加速推进

2025-05-27 08:43 来源: 连网（融媒体）www.lyg01.net

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（宋晓环朱正艳）随着连宿高速公路徐圩至灌云段项目主体基本建成，一期工程进入交安、绿化、房建、匝道连接线等附属工程扫尾施工阶段。近日，笔者在连宿高速一期工程交安工程施工现场看到，波形梁护栏挂板首件安装已完成，标志标牌施工正高效推进。

在护栏安装现场，施工人员正紧张有序地进行立柱固定和护栏板拼接。连宿高速徐圩至灌云段321标项目总工李靖介绍：“目前已完成波形梁护栏挂板首件安装，下阶段将进入全面挂板施工。在这个阶段，我们将确保施工过程安全高效，保证施工质量，做到材料优质、安装线型平顺、横梁高度等各项指标检测合格率100%，以保障按时顺利通车。”

波形梁护栏的安装需确保立柱间距和埋深符合设计要求，每颗螺栓的紧固力度均需检测，以保证整体防撞等级达标。据了解，护栏板每块长4米，每隔2米设置一根立柱，安装时需顺着行驶方向进行，既保障安全又兼顾美观。

标志标牌安装同样要求精准。施工现场，工人们将指示牌抬至预埋立柱上，随后用水平尺调整垂直度，并用高强度螺栓固定。连宿高速徐圩至灌云段32标项目副经理杨庆丰表示：“目前已全部完成隔离栅和防眩板安装，标志牌施工正高效推进。我们严格按图纸及规范施工，版面平整度控制在7毫米以内，确保设施安全耐久，全力保障这条双向四车道高速按期通车，为江苏路网建设贡献力量。”其中，10米大型标志牌共185套，每个班组每日可安装4套左右，小型标志牌约380套。

施工过程中，工人们的默契配合尤为重要。我们在现场看到，安装一根高4.5米、重约200斤的立柱需4人协作，10米高的立柱则需吊车和五六名工人共同完成。每块标志牌需用几十甚至上百颗螺丝固定，工人们反复检查螺栓松紧，并对运输中剐蹭的立柱进行补漆，确保外观和防腐性能达标。

作为江苏省重点交通工程，连宿高速徐圩至灌云段项目建成后将成为双向四车道干线公路，进一步提升区域路网通行能力。施工方表示，将继续以高标准推进交安设施建设，为司乘人员筑牢安全屏障。

总值班: 曹银生编辑: 贾元元

来源: 连云港发布

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