【连网】（记者 王文 通讯员 杨开林 刘娜）近日，交通运输部和国家发改委正式发文，命名全国12个“国家多式联运示范工程”，由我市申报的“江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程”成功入选。港口控股集团相关负责人表示，作为承担国家多式联运示范工程的企业，连云港港将进一步加大探索创新，不断在运输组织模式、技术装备研发、运输服务规则等方面取得新突破，为推动我国多式联运高质发展发挥更好的示范引领作用。
多式联运是指依托两种及以上运输方式，由一个多式联运经营人一票到底、全程负责，全程使用同一种标准化运载工具，运输方式转换中仅对运载工具进行换装转运，不对货物本身进行集拼或倒载的运输方式。多式联运是世界公认的高效的运输服务，多式联运的发展已经深刻改变着世界贸易的格局，成为影响全球供应链布局的重要因素。
由港口控股集团和中国铁路上海局集团有限公司创建的江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程于2016年入选全国第一批16个多式联运示范工程项目创建名单。经过三年的建设，该工程实现多式联运基础设施的衔接，探索创新多式联运组织模式，统一规范多式联运服务规则、大力推广应用快速转运装备技术，有效推进多式联运信息系统建设。依托稳定运行的“连新亚”等班列，港口创新联运组织模式，精简办理手续，推广“单一窗口”服务模式，统一服务规则，并通过合资合作不断优化基础设施功能、合理设计联运方案，整体提升了连云港港多式联运效率，实现可观的经济效益。项目在示范线路开通、联运规模、场站建设、装备设备配备、信息化建设、标准规范制定及应用、支持政策制定出台等方面充分贯彻落实了实施方案计划内容，有序推进各项标的任务如期完成。
今年9月份，交通运输部会同国家发展改革委，组织专家开展多式联运示范工程项目验收工作，与会专家组通过现场考察、听取汇报，一致认为江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程有厚度、有高度、有跨度、有成熟度，项目以市场经济为导向、以信息联通为灵魂、以合作共赢为机制，按照交通运输部批复的规模和内容建设完成，取得了良好的建设成效，在基础设施、服务模式、跨境信息互联等方面具有较强的示范效应。
市交通运输部门相关负责人介绍，除了新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程，今年以来，我市又培育了江苏同益国际物流有限公司获批省级多式联运示范项目。前三季度，中欧班列达到日均1列规模，累计完成27748标箱，海铁联运累计完成28.77万标箱，海河联运量累计完成1065.7万吨，其中，海铁联运和海河联运量分别同比增长18.2%和21.5%；集装箱海河联运年运量达到21379标箱，增幅达到108%。多式联运示范工程的实施，有效带动了行业节能减排，每季度节约能耗约12500吨标准煤，节约成本约14462万元；通过合作、临时委托等方式成立多式联运联盟企业约80家，带动就业约3万人，对陆桥沿线产业发展起到了积极的推动作用。
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