【连网】“连云港港作为省内最大的海港，因亚欧大陆桥东桥头堡的特殊地理位置，以及以大宗散货为上量支撑的特殊货种结构，决定了我们要承担起江苏省推进运输结构调整、增加铁路运量的主力任务。”港口控股集团副总裁王新文介绍，连云港港从自身货种实际情况出发，明确以推进铁矿石、煤炭、铝矾土等大宗散货“公转铁”和集装箱多式联运为主要抓手，坚决完成地方政府和铁路主管部门要求的运量增量任务。
“为此，连云港港将从基础投入、生产组织、考核机制等方面加大工作力度，全力确保任务完成。”王新文说，在确保2020年上合物流园专用铁路建成投入使用的同时，港口将加大作业公司机械设备投入力度，提高装卸车作业能力，并将年度装卸车指标纳入港口重点工作督查考核范围，实现指标量化分解、按月严格考核。同时，将配合中铁公司上海局集团做好协调宣传工作，大力推进铁路进港、进厂、进园区专用线建设，解决好“最后一公里”问题，促进铁路与其他交通运输方式互联互通。
