【连网】（连云港日报全媒体记者 王文）笔者昨日从相关部门获悉，经中铁总公司批复，新建青连铁路、新建连盐铁路将合并为铁路“青盐线”，线路编号3079。青盐线下、上行起点为青岛北站，终点为盐城北站，线路全程428.752公里，允许速度最高200公里/小时，预计11月份开通。
15日，盐城市委市政府官方发布平台盐城发布公布了青连铁路与连盐铁路合并的消息，根据《中国铁路总公司工电部关于新建青岛至连云港铁路、新建连云港至盐城铁路及相关线路线名、运营里程、线路允许速度、轨道超高和局管界划分的函》，青盐铁路设计行车速度200公里每小时，允许速度最高200公里每小时，列控顶棚速度200公里每小时，局部限速，联络线、支线速度设计方案由上海和济南铁路局集团公司研究决定。
据悉，青盐线上海局集团公司与济南局集团公司之间分界站为赣榆北站，赣榆北站归上海局集团公司管辖。以赣榆北站下行进站信号机（邻线为对应下行反方向进站信号机）为界，青岛北至赣榆北（不含）间由济南局集团公司调度所统一指挥，赣榆北（含）至连云港间由上海局集团公司调度所统一指挥。全线设刘家村联络线、胶南动走线、合村联络线、李小庄联络线、董家口疏港线、草桥联络线、盐城北联络线、赣榆北支线、徐圩支线、云台山联络线、包庄联络线、连云港疏解线。
青盐铁路全线设青岛北站、红岛、洋河口（越行站）、青岛西、董家口、两城（越行站）、奎山、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、灌云东、响水、滨海县、阜宁东、射阳、盐城北站。青盐线在青岛枢纽与胶济线、胶济客专、蓝烟线、胶新线、济青线、青荣线相接。在日照地区与兖石线、瓦日线和规划中的鲁南线交汇。连云港地区与陇海线、连镇线、连徐线相交。盐城地区接入新长线、徐盐线、盐通线，并通过盐通线向南至南通、沪通铁路至上海。
目前，连盐铁路接触网施工已进入收尾阶段，7月2日起陆续对接触网、新建所亭及相关设备送电。而青连铁路四电专业6月底主体基本建成，7月份达到验收条件，8月底各牵引变电所逐步要带电，9月1日达到联调联试状态。按照计划，济青高铁和青盐铁路今年年底同步通车，将打通我市北上铁路通道，为对接山东半岛、渤海湾经济圈、京津冀经济圈创造便捷的交通条件。
