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【新时代 新作为 新篇章】中哈物流基地打造“一带一路”倡议样本

【连网】  (连云港日报全媒体记者 王文 通讯员 杨开林) 作为“一带一路”国际经贸合作的首个实体项目,中哈物流合作基地投产运营4年来,已逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。笔者昨日从连云港港口控股集团获悉,截至目前,中哈物流基地累计完成货物进出库量超过1100万吨,集装箱空、重箱进出场量近75万标箱,为哈国铁合金、粮食等货物和过境中国的日用消费品提供了高效的中转服务。

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昨日,笔者在中哈物流基地见到了哈萨克斯坦籍员工阿金汉。他被哈国铁路总公司派来后,一直负责协调与哈国铁路相关部门的集装箱和车辆,及时安排班列发运。“我们国家的货物从这里不仅可以出口到中国市场,也可以出口到日本、韩国及东南亚国家市场。”阿金汉说,不仅是哈萨克斯坦,周围的中亚国家也开始选择中哈物流基地作为出口通道。

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中哈物流合作基地依托国际班列,以哈麦过境业务为突破口,积极促进东西双向运输对流均衡化。在这里,每天都会有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物通过国际班列运往中亚地区,而来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品,也正在通过中亚班列由连云港向外输出。中哈物流合作基地正在发挥着“出口+过境”对外中转优势。今年,基地还将准备做冷链物流,利用中哈物流合资平台哈铁快运集装箱的优势,将中亚地区的肉制品和东南亚的水果、海产品形成物流互通。

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据悉,4年来,中哈物流合作基地具备了多式联运监管资质和保税仓库功能,拥有海关各项便利服务举措,信息联通水平全国领先,与我国铁路实现全面数据交换,中欧班列至阿拉木图最快用时仅需6天。今年,我市将重点推动国际货运班列开行800列,完成8万标箱;哈国小麦运输开行50列,完成12.5万吨,全力打造新亚欧大陆桥标杆和示范品牌。在中哈物流合作的基础上,连云港港正在不断拓展西向与中亚、西亚乃至欧洲,东向与日韩等更广泛的跨行业、跨国境、跨地区的国际陆海联运模式。

中哈物流公司总经理刘斌信心满满地告诉笔者:“我们将争当标杆和示范,率先行动,确保完成各项任务目标。”据了解,“中哈”商标已经完成了注册,在物流业和金融业正式获得知识产权保护,但更深层次的影响是,它已经在“一带一路”上唱响了自己的品牌,成为“一带一路”的合作样本。

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