【连网】 好消息！
连徐高铁建设进入新阶段！
日前，首孔790t箱梁平稳架设在邳州特大桥714#—715#桥墩上，标志着连徐高铁首孔梁架设成功，由此拉开了连徐全线箱梁架设的序幕。
连徐高铁正线全长180.03公里，设计时速350公里，建设总工期3.5年。途经江苏省连云港、徐州两市，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6个站，另预留大许南站一座。
2016年11月5日，连徐高铁连云港先行开工段开工建设。
2017年7月13日，连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻，标志着连徐高铁项目全面开工建设。
连徐高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分。建成通车后，连接我国东、中、西部的“金腰带”将正式打通。