【连网】 （记者 史卫平 通讯员 郑永波 刘阳 丁小添）走私成品油两万多吨，案值一个多亿！
11月14日凌晨2点，近百名边防警察和海关缉私警察在夜色中伏守6小时后，在赣榆某沿海码头等地抓获27名涉案嫌疑人,一个特大走私成品油犯罪团伙被摧毁。目前此案仍在进一步调查中。
一条线索直指走私大案
2017年初，市公安边防支队获得一条线索，赣榆某走私团伙私自改装渔船，建造油库，从事非法成品油交易。随后，公安边防部门联系连云港海关缉私局开展进一步侦查工作。
经初步查证，今年以来，以浙江籍人蔡某、江苏籍人闫某、山东籍人李某为首的走私成品油犯罪团伙，利用中型走私油船（俗称“中巴”），从公海上的大型油轮（俗称“母船”）接驳成品油，然后偷运至江苏、浙江、山东等省沿海港汊码头，再通过油罐车过驳流入国内市场。该团伙组织严密、分工明确，海上接驳、偷运上岸、境内销售、资金流转多条龙作业，涉案金额巨大。
据赣榆区公安边防大队大队长韩小宝介绍，“根据掌握的线索，该案中，蔡某负责与公海‘母船’对接，李某是赣榆海头地区的总负责人，张某负责资金管理，闫某负责提供码头和船舶，另有多名船工和船老大参与。”
为确保犯罪人员不遗漏，犯罪证据不缺失，11月13日，连云港海关缉私局和市公安边防支队统筹联动，双方共抽调警力180余人，组成现场抓捕队，并分成17个小组，趁涉案船舶准备停靠卸油之际，多地同时展开行动。
17个抓捕组同时行动
11月13日晚8时，市公安边防支队“战鲨”突击队官兵和南京海关缉私警察集结完毕，一张辖区地图在临时指挥部的桌面上迅速摊开，各部门指挥员进行兵力分配部署后，全体人员手握枪械或执法记录仪靠墙小憩。此时，专案组侦查员正在现场周边紧盯海面嫌疑船舶的动向。
14日凌晨1时，侦查员传来消息，嫌疑船舶即将靠岸，17个抓捕组朝嫌疑码头、疑犯住址、油罐车拟经路段等目标进发。“一二组突击住房，三四组控制船舶，五组检测海面，防止有人跳船，六七八组守好东西大门。”临近涉案现场时，对讲机内传来指挥员清晰的声音，全体车辆开始加速。
“不许动！蹲下！双手抱头！”凌晨2时，各抓捕组成员到达指定地点后，迅速冲入现场，控制住27名涉案嫌疑人，并当场查获涉案船舶2艘、车辆4台，缴获走私成品油200余吨，扣押涉案银行卡百余张，以及一批电子证据和账簿。从现场垃圾桶、床下、抽屉中还搜出大量撕毁的票据及两副假车牌。面对铁证，27名涉案嫌疑人对犯罪事实供认不讳。
走私油品隐患堪忧
连云港海关缉私局侦查分局人员介绍，走私油俗称“黑油”，即来路不明、规格型号不清的汽油或柴油，低价进入市场后，会导致国内油价不稳。
而且，这些油品经过船与船之间的接驳，很可能混杂了大量的“油污水”，再加上走私分子偷运过程中几经转手，装载油品的设备容器很难保证清洁，致使油品常常机杂、水杂超标。一些不法分子为了获得超高利润，更是向其中添加水、酒精等液体杂质。同时，此类油品通常未经过脱硫处理，使用后可能产生环境污染等问题。由于不同国家的汽油、柴油标号不同，不符合标准的走私油，对国内汽车、轮船发动机有一定的损伤。
此外，用于走私成品油经营存储的非法加油点和油库，其建造工艺远不符合现行要求，消防应急器材配置也十分匮乏，相关从业人员的灭火能力、逃生能力、组织疏散能力更是明显不足，极易引发安全、环保事故。
累计两万多吨 案值1亿多元
14日清晨，警方对码头抓捕现场和嫌疑船舶进行了彻底查验，发现狡猾的嫌疑人不仅将船舱改造成了储油室，更将出油软管隐藏在了旋梯内。
为进一步掩人耳目，这伙人还私挖地道，将油库输油管掩埋在水泥之下，不低头细看，根本无法察觉。
在码头北侧的库房内有四个巨型油箱，这就是犯罪团伙藏匿成品油的油库。嫌疑人交代，按照走私流程，走私船舶输油完毕后驶离码头，他们再趁着夜色用油罐车将油品运往各非法经营点。
据了解，近年来国内外成品油差价始终维持在每吨1000元左右，最高时接近2000元。犯罪分子将中小型捕捞渔船进行改装后，每走私一船成品油，即可获利40万元左右，高额的利润诱使他们铤而走险。
经初步统计，该走私犯罪团伙累计走私成品油两万多吨，案值1亿多元，给国家税收造成了大量损失。“如今，犯罪团伙的组织形态、油品货源、走私方式、销售区域较以往变化很大，打击此类违法行为所遇到的难题也日益增多。我们将进一步采取手段，打击防范此类犯罪行为的实施和蔓延。”市公安边防支队支队长王浩说。
