【连网】 记者昨天从市公路处了解到，全长31.4公里的204国道市区段率先基本建成，比原定年底建成的工期提前了半年。而到今年年底，港城市民就可以在全长88公里的204国道灌南至市区段上驱车驰骋。
现状：穿城而过
长期以来，204国道是我市极为重要的公路交通主干线，沿线分布着许多重要的城镇，但近年来经济飞速发展，204国道灌南至市区段的状况难以承担日益增长的交通流量，而随着204国道其他路段升级改造纷纷完成，让204国道灌南至市区段等级较低的短板更加凸显。
此外，204国道经赣榆进入市区后，经过海连路、瀛洲路等城市道路穿城而过，原来的国道如今已经成为了城市中心的主干道，道路功能发生了变化，由此带来过境车辆多、城市交通压力大，沿线平交道口多、通行效率低、交通安全隐患多，交通干扰因素多、道路服务水平低等问题，成为困扰我市市区交通的重要问题，对204国道灌南至市区段进行改造，构筑市区大外环已经迫在眉睫。
建成后，成为新的城市大外环
现在，从已经基本建成的204国道市区段驱车驰骋，宽阔笔直的道路让人心情舒畅。新建后的204国道不再从城区穿过，成为新的城市大外环、绕城快速通道，更好地分流城区车辆，减轻城区道路压力，还市民一个更加安静的生活环境。
同时，绕城快速通道路线走向与铁路线位在同一走廊，与正在规划建设的连盐铁路相配套，有利于改善铁路对外集疏运条件。此外，这条路还与规划的连云港至沭阳公路在城区南侧衔接，便于徐圩港区与连云港市西部地区的交通联络，承担部分疏港公路功能，促进港区经济发展。
作为开放式的、通行能力高的一级干线公路，改扩建后的204国道道路质量和承载能力大幅优于现有的204国道。部分路段设计时速为每小时100公里，形成串联连云港市主城区和赣榆、东海、新海城区以及灌云县区等区域之间的快速通道，完善了市域路网结构，有效解决公路交通与城市交通互相干扰的问题。在区域经济发展中将发挥开放式干线公路产业集聚的优势，密切沿线城市及沿线中心乡镇之间的联系，成为区域未来产业布局的重要依托轴，促进城市化进程。
