【连网】 （连云港日报全媒体记者 李耀华 通讯员 李瑞 杨迅）绿园路跨龙尾河桥上有施工人员忙于附属设施焊接，龙西南路则有施工人员忙于路灯安装，这是昨日下午龙河广场周边交通改善工程现场情景。历经两个多紧张施工，该项目进展十分顺利，5路3桥中的扁担河路、龙西南路及绿园路跨龙尾河桥提前完工，将于明日实现通车，从而实现了瀛洲路—绿园路—龙西南路—朝阳路间的路线微循环。
笔者在现场看到，重新整修并拓宽的扁担河路、龙西南路路面和绿园路跨龙尾河桥桥面已铺就沥青，施工人员除对两路一桥边缘进行局部完善外，另有工作人员分别在道路和桥梁划线，一些车辆和行人已能在道路和桥梁的缓慢通行。据该工程现场负责人韩先生介绍，项目于7月22日开工，市城建控股集团精心组织，科学管理，克服困难，快速推进工程建设，提前完成了项目局部路段和桥梁。其中，绿园路跨龙尾河桥桥面宽26米，可实现双向通行；原狭窄的扁担河路得到重修，其北侧绿化带外另增加一条宽5米通道；龙西南路也得到拓宽，其中绿园路跨龙尾河桥至扁担河路段拓宽至12米，该路段亦可实现车辆双向通行，其两端延伸路段均为单行道。
据了解，龙河（华联）广场是海州城区核心区域之一，目前的龙河广场是2012年BRT一号线改造时的交通格局。广场附近聚集了大量优质城市资源，邻近有多所大医院、学校及大型商业服务机构，也是市民日常生活的重要活动场所。目前该区域路网密度低，从贾圩桥至瀛洲桥约一公里路段中间无其他通道。而作为对外连接通道的瀛洲路、苍梧路、海连东路3 条主干道的进城车辆全部汇集于此，由此造成该节点交通压力过大，每天早晚高峰时段不时出现交通拥堵，给市民工作生活造成极大不便。
正因如此，我市及时实施龙河广场周边交通改善工程，并将其列为市2016年重点民生工程。工程主要包括龙尾河周边5条道路拓宽或修建、3座跨龙尾河桥梁。5条道路分别是龙东路（建国路—海连路）、龙西路（建国路—朝阳中路）、建联路（龙东路—海连路）、通建路（通灌路—龙西路）、扁担河路（通灌路—龙西路）、3座桥梁分别是苏宁广场北侧建联路跨龙尾河桥、通建路跨龙尾河桥和绿园路跨龙尾河桥。
据市城建控股集团相关负责人介绍，项目南段进展较为顺利，建联路跨龙尾河桥施工将于今日进场。预计11月底将完成海连路以南的道路桥梁建设，年底前完成海连路以北道路和桥梁建设，届时将极大改善龙河广场交通拥堵的现状，优化这一核心商圈微循环。
