【连网】（袁春梅）连续两天的晴热高温，再次将乘坐“自然风”公交车的市民推入“桑拿房”，公交车的整个车厢都被热气裹挟，乘车的市民利用身边一切可扇风的东西，给自己一点清凉。“冬天冻死人、夏天热死人”是港城部分线路公交车的真实写照，市民们纷纷呼吁，如此破旧的公交车不仅影响舒适度，也存在安全隐患，更影响了城市形象，破旧公交车该“下岗”了。
乘客吐槽 破旧公交车上路不美观不安全
近日，微信朋友圈里一条关于港城破旧公交的信息点击率、转载率都挺高。微信内容显示，港城多位市民反映，市区内多条线路公交车老旧，相比“高大上”的BRT，这些公交车内设施陈旧且没有空调，夏天坐在车内犹如“蒸桑拿”，一些乘客宁愿站在车厢中间，也不愿意坐被太阳晒得滚烫的座椅。
“车身多露出生锈的底漆，车内座椅颜色发白，车门大片破损，车辆外观非常陈旧，发出的噪声很大。”市民孙先生对微信中所提及的11路公交车非常熟悉，因为家住浦南镇，孙先生经常会乘坐这路公交车。“太影响市容了。”孙先生说，11路公交车多为破旧的老车，因为没有空调，夏天坐着的确非常热，特别是被太阳直晒的那一侧，很多人都宁可站着也不愿意坐。
就在前段时间，一辆正在行驶的24路公交车突然发生自燃，虽然没有造成人员伤亡，但乘客也都着实被吓着了。其实，大家也都知道这是一辆服役多年的老车，这些破旧的公交车普遍存在无空调、噪音大、排气管冒黑烟等问题。
记者体验 破旧公交噪音大存安全隐患
连日来，记者对市区部分公交破旧及安全状况进行了探访。7月13日13时30分，室外最高气温36℃，记者在四季农贸市场等待公交车，三五分钟的时间，后背已经晒得发烫。很快，11路公交车驶来，车尚没停稳，车门便“哐当”一声打开了，车上虽然没了骄阳的直射，但是非常闷热，因为没有空调，司机在驾驶座上方安装了小风扇，一些乘客拿着帽子不停地扇风。
记者发现，这是一辆小型公交车，有不到20个座位，这条路线跑的是浦南中学到原连云港火车站，一共26个站点，因为所跑线路多数在城郊接合部，路况不是很好，车辆运行起来损耗大，当该车行驶在海州区洪门村路段时，每过一个坑洼路面，都能听到减震器发出“吱吱”声响，车门和车顶的天窗也随之发出“哐当”声。在车子右后方，记者发现右上方的一块车窗玻璃已经布满裂纹，十分危险。
7月13日中午，在市第二人民医院门前的公交站台，16路公交车带着一股热浪驶向站台。该车开出站台时，记者发现了“热能量”的来源，可能是为了帮助车辆更快散热，车辆的引擎后盖完全被打开，整个后盖与车体呈90度角向上翘起，从中散发出大量的热能。在等车的20多分钟时间里，记者注意到，经过该站台的多辆16路、24路公交车的引擎后盖，也都是打开的。
随后，记者又乘坐了24路公交车。这辆车的破旧程度可不一般，原本安装在车厢后方的一块狭长电子显示屏已经没了踪影，线路板直接裸露在外，车顶上也能看到裸露的电线，安全隐患随处可见。此外，记者发现车的顶棚有多处破损，塑料贴皮大片脱落，直接露出原木色的填充层，破损的地方用大片透明胶带粘贴，部分地方可清晰看见因为漏水造成的黑色霉斑。
市民呼吁 破旧公交车该换了
记者了解到，24路公交车往返连云港工贸职业学校、连云港园林，一路途经40多个站点，是港城一条非常重要的公交线，乘坐的市民非常多。“工作已经10个年头了，感觉24路公交车一直没更新过，车辆太破旧了，冬天冷、夏天热，外面下大雨里面都能下小雨。”家住光明小区的营女士在南小区附近上班，经常乘坐24路公交车，她表示经常乘坐此车的乘客都感到很不满意，遇到下雨天，一旦车上的天窗没有关紧，雨水就会打在乘客的身上。
近几年，港城的公交事业发展较快，老百姓都看在眼里。但是比较破旧的公交车在市区还有很多，并不止11路、24路、16路等，这些线路的乘客都盼望着也能坐上崭新的公交车。正如营女士所说：“花同样的钱坐车，为什么有的线路就很舒适，有的线路就让人心情不爽？”
公交是城市发展的一面镜子，折射出城市形象的方方面面。港城部分破旧公交车整天灰头土脸地在人群中穿梭，不仅乘客坐着舒适度差，而且这些老旧的公交车成了城市噪音污染和空气污染的“大腕”，一些破旧的公交车经常发出“轰轰”的响声，还拖着长长的“黑尾巴”，路人无不皱眉捂嘴，想尽量躲得远一些。市民呼吁，这些“高龄”的破旧公交车该“退休”了，是时候该让更加安全舒适的公交车“接班”了。
