【连网】(记者 侍敏 通讯员 沈兆宏）新买的摩托车，居然是三年前生产的！最近，海州区消费者赵先生遇上了这样一件让他窝火的事，因为车子已经上牌，退货是肯定不可能了，商家同意给予补偿，却一拖再拖，最终还是在消协的调解下，才获得300元补偿款。
刚买的摩托车
已有“3岁”
日前，海州消费者赵先生在当地一家摩托车商行购买了一辆踏板摩托车，总价4000多元。随后，他到车管所为新车上牌。
因为上牌的人比较多，图省事的赵先生便花钱找“黄牛”帮忙。钱没有白花，“黄牛”很快就将上好牌的车子交给了他。不过付完钱后，热心的“黄牛”告诉了他一个“秘密”：你的车是“库存车”，估计使用时间要比其他新车短几年哦！
一听这话，赵先生惊呆了，自己新买的摩托车，怎么会是“库存车”呢？
“你看，出厂日期是2012年4月，都已经3年了，你还是去车管所找人问问，看看这样的车影不影响使用年限。”“黄牛”好心提醒他。
赵先生立刻前去咨询，这才得知，根据2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》中规定，“正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年”，同时还规定，“正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米”。此外，还明文规定“机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。”
按照这个规定，自己新买的摩托车已经出厂3年多了，使用期限便是按照出厂日期计算，这样一来，使用期就比新车整整少了3年。
“这还不算，库存3年的摩托车，不论是电路还是其他配件，肯定都有不同程度的老化。”赵先生气愤地表示，经销商明知卖给自己的是“库存车”，却一直隐瞒不说，这不明摆着是欺骗吗！
随后，赵先生找到摩托车商行负责人，要求给个说法。
摩托车商行负责人也承认车子的确是“库存车”，但现在赵先生已经给车子上牌，退车肯定是不行了，不过可以适当给点补偿。然而就补偿款问题，商家却是一拖再拖，无奈之下，赵先生来到海州区消协求助。
最终，在消协调解下，商家给予赵先生300元补偿款。
商家缺少诚信
库存车纠纷频发
采访中记者了解到，不论在摩托车还是汽车领域，“库存车”纠纷都不少见，特别是汽车销售行业，经常会有消费者投诉，新买的爱车竟是放在经销商仓库半年甚至一年之久的“库存车”。
据悉，“库存车”虽然没有明确的法律定义，但机动车销售行业内部确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的车辆。
与全新机动车辆相比，“库存车”确实存在一定的短缺。很多车主们都知道，一般汽车或摩托车行驶一定距离或每隔半年左右时间，都需要进行常规保养。“库存车”在出厂后虽未行驶但已放置了一段时间，不仅外观上会有所损耗，其内部的油路、电源路等也容易发生沉积、受潮等问题。
然而在实际销售中，除了极少数经销商会对“库存车”进行明示并降价促销外，更多的经销商在消费者购车时都会回避对车辆出厂日期的介绍。这就导致消费者在买到“库存车”后发生纠纷的主要原因。
消费提醒
购车前要掌握车辆知识
海州区消协认为，我国目前还没有对“库存车”销售作出明确规定，因此解决“库存车”消费纠纷，一方面需要依靠经销商诚信经营，不欺骗、不回避。在销售时不仅介绍车辆价格的优惠幅度，同时也应告知车辆生产日期等基本情况。另一方面，消费者也需要通过自己的常识和判断去了解车辆情况。
首先，在购买前要关注现行的国家和地方政策规定，例如报废期限等等，不要等买了后才去了解相关政策。其次，在购买时除了要检查车辆的正常性能外，还要关注车辆的出厂日期。其中汽车的出厂日期一般会标注在发动机上，有的会标注在车门下方，摩托车则多将生产日期标注在车架的铝牌上；此外，不论是汽车还是摩托车，其车辆合格证上也都会标明生产日期。
最后，消费者购车后应主动索要发票以及合格证等随车物品，并妥善保存，便于今后维权。
