logo

列表头部广告一条

新闻 新闻> 连云港新闻

建成两万里农路 连云港新农村快步走上致富路

4

【连网】如果将高速公路、国省干线比作港城的大动脉,那么,连接乡村的农村公路无异于毛细血管,只有大动脉和毛细血管都畅通了,乡村才能更好地走上致富路。近日,市公路处透露,我市农村公路总里程已经突破1万公里,这是我市加强新农村基础设施建设交上的成绩单。

一条又一条顺畅的农路,让港城乡村的果农、茶农、粮农致富的信心更足。市公路处有关负责人表示,我市将继续加强对农村公路的建设和管养,确保农村公路网络更加顺畅,打造“畅、安、舒、美”农路无终点。

道路通 产业兴 百姓富  农民尝到修路的甜头

农村公路和农村公交作为新农村建设“七通”(行政村通电、通公路、通公交、通自来水、通电话、通有线电视、通宽带网)中的“两通”,对农村经济发展起着至关重要的作用。我市很多乡镇的农民在农村公路建设后,尝到了“要想富先修路”的甜头。

东海县黄川镇新沐村,位于东海县东北部,被誉为“草莓之村”,该村拥有全省最大的草莓批发市场。为扶持当地产业的发展,我市对穿越该村整个草莓种植区的10公里长的黄平公路进行修建,使当地交通状况大为改善。每年的草莓收获季节,来自上海、郑州、合肥、济南等50多个大中城市的1000多名客户来此收购草莓。黄川镇已形成了“三个园区一个中心”的草莓种植板块,呈现出规模化、生态化、科技化、品牌化发展的良好态势。全镇种植草莓2.8万亩,年产草莓鲜果5万吨,年产值超过3亿元,不仅让种植户实现了户均1.5万元的纯收入,还带动了全市周边乡村旅游的蓬勃兴起。

赣榆区海头镇地理位置优越,交通便利,沿海高速、G204等交通干线穿境而过。近年来,海头镇建立了现代渔业示范园,以工厂化养殖推进传统渔业向现代化渔业转变,已引进外来投资1200万元,兴建两座工厂化养殖场。同时,在该镇神仙紫菜、海兴缫丝等涉农企业的龙头带动下,蔬菜基地、沿海紫菜养殖和蚕桑基地的建设规模也逐步扩大。全镇在农业科技化、工业化发展方面取得了成效。

在灌南县,公路沿线许多农民购买了汽车跑起了运输,仅去年,该县便新增运输车辆近千辆。当地大米、小麦、西瓜、浅水藕等主要经济作物运销难、售价低的局面被打破,农副产品源源不断地涌向上海、南京等大市场。

灌云县伊山镇王圩村村民韩茂俊,家里建起了4个日光温室,种植反季节蔬菜,但进出日光温室的村路是一条特别差的烂泥路,他进进出出运送蔬菜特别不方便。王圩村村前的2.2公里村路列入农村公路建设计划,这条路修好后,村里3000多个日光温室里的蔬菜再也不用愁运不出去了。据村民介绍,现在,都是外地客商自己开车到田头,从大棚中直接购买,再也不需要自己拖到市场上去卖了,价格还有所提升。

道路通,产业兴,百姓富。目前,我市农村公路的发展,将城市与农村、工业与农业、生产与市场更紧密地联系在一起,“毛细血管”无缝对接“大动脉”,正引导着新农村大踏步走上致富路。

农村公路里程突破1万公里  覆盖1440多个行政村

目前,我市列入养护的农村公路里程已经突破1万公里,达到10681.6公里,覆盖了我市1440多个行政村,农村公路已经形成网络,农村公路沿线形成了“钱串效应”、“葡萄串”效应,让农村告别了闭塞,让农民走上了市场。

据介绍,全市农村公路列养总里程达10681.6公里,其中县道2002.4公里、乡道3603.5公里、村道5075.7公里。随着农村公路的大规模建设,对农村经济的拉动作用日益凸显。大规模的农村公路建设,对水泥、钢材、石子、砂子、石灰等建材需求量增大,不仅拉动了建材业的快速发展,而且带动了交通运输业等相关产业的振兴和发展,同时也给农民提供了就业机会,进一步增加了农民的收入。如赣榆区沿路的青口、罗阳、墩尚、赣马等镇,立足公路优势,大力发展“沿路经济”、“道口经济”,沿路的工业、农业及第三产业蓬勃发展。青口全镇掀起了一股购车热,近年来,就有800多名农民购买了三轮车、拖拉机、汽车等跑运输。罗阳镇围绕204国道、青罗线、罗东线三条公路线,形成了以加工、养殖、餐饮、服务等为主的三条民营经济带。赣马镇的农村公路建设凸显“钱串效应”,赣焦、张顾等农村公路已成为全镇主要民营经济带,已有粮食加工、水泥制品等多家企业落户。海头镇加快进出工业园区公路建设,2003年以来,已有70多个项目落户工业园区,总投资超过7亿元。门河镇以农村公路建设为契机,鼓励沿线各村大力发展农村特色经济,农村公路沿线形成了“葡萄串”效应,彭瓦沟的疏菜大棚、东苘湖村的编织袋、杨门河的蒲编、季瓦沟的饲料、赵圩及河东的木业、三里墩的梨枣等都形成规模。

随着“村村通”工程(村村通水泥路、村村通客运班车)的实施,全市农村实现了路通、站建、车通,不仅从根本上解决了农村出行难的问题、改善了农村人居环境、提高了农民生活质量,而且有力地拉动了全市新农村建设。东海县先后涌现出山左口乡鲁庄村、黄川镇黄川村、双店镇前岭村、温泉镇镇区、洪庄镇薛团村、安峰镇山东村、牛山镇西双湖景区等一大批城郊工贸型、滨海风光型、温泉度假休闲型、农业田园型、山水生态型、产业支撑型、开发富裕型新农村示范点。

随着农村交通条件的改善,原先集中于国、省道等交通主干线上的投资项目也在向偏远乡镇转移,促进了城乡之间的交流,带动了农村沿路服务业、运输业等第三产业的兴起。海州区实现农村道路质的转变的同时,路域经济也在迅速崛起,“傍路”发展的产业园、物流带正成为区域经济发展新的增长极。新坝镇魏口富民路带动魏口村蘑菇产业发展,建蘑菇大棚200个,年产值1800万元,带动农村剩余劳动力200余人;小荡蔬菜园路的修建带动了蔬菜产业发展,增加农民收入,建大棚270余栋,年产值900万元,带动农村剩余劳动力220余人。板浦镇中正豆丹基地与菜园特色珍禽养殖基地、锦屏镇的刘顶高效农业园的发展都在不同程度上得益于农村公路的建设。随着农村公路路网结构的不断完善,这种作用将越来越明显。实现农村道路质的转变的同时,路域经济也在迅速崛起。

市公路处有关负责人介绍,近年来,我市不断加快农村公路与高速公路、国省道间的联网畅通,在全省率先实现了高速公路、国道、省道、县道、乡道、村道六级公路联网畅通。以沿海高速、宁连高速、徐连高速为快速通道,以204、327、310国道及242省道、236省道等为主骨架,以农村公路为补充,干支衔接、四通八达的市内半小时交通圈已初步形成,大大地缩短了城乡间的距离,促进了城乡间的联系和交流,构建了城乡共同发展的一体化新格局。 本版照片均为资料照片

相关新闻