日前，交通运输部提出了推进农村公路“新三通”的时间表，到2035年基本实现乡镇通三级及以上公路、建制村通等级路、较大人口规模自然村（组）通硬化路。交通基础设施建设具有很强的先导作用。推进农村公路“新三通”，助力和美乡村、紧密城乡对接、提速经济流动，乡村振兴将沿着“高速路”阔步前行。

乡村要振兴，基础在交通。习近平总书记多次作出重要指示批示，要求既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。党的十八大以来，全国新改建农村公路253万公里，实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车、通邮路，全国农村公路全部纳入管养范围。农村公路建设取得扎实成效，基本建成便捷高效、普惠公平的农村公路网络，农民群众“出行难”问题得到历史性解决，为乡村振兴发展注入澎湃动力。

农村公路一头连着广大老乡，一头连着致富希望。从具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路的“三通”目标全面实现，到如今提出推进农村公路“新三通”时间表，意味着在不久的将来，农村公路这一推进城乡融合发展的基础性、先导性和服务性设施将实现质的飞跃提升。敢于承诺，源于持之以恒的实干。今年1-10月，全国农村公路完成固定资产投资4087亿元，新改建农村公路14.3万公里，实施农村公路安全生命防护工程近9.2万公里，改造农村公路危桥6359座，农村公路建设全面提速。

要想富，先修路。1-10月，农村公路管护领域提供就业岗位达80.6万个，就业岗位平均年收入近1.4万元。事实上，推进农村公路“新三通”，更重要的作用在于有效打通产品进城下乡“最后一公里”，畅通乡村旅游的流动通路，为产业兴旺、农民增收带来越来越多新机遇、新可能。设计好、建设好、运用好交通建设“大动脉”，让公路围绕产业建，产业围绕公路转，不仅能为乡村聚人气，还能由此引进来资金、技术、项目，以“交通+土特产”“交通+康养旅游”等不断激活乡村产业发展潜能。

乡村因路而兴、因路而富、因路而美。一条条马路盘活了全国农村地区的资源，为乡亲们铺就了致富奔小康的康庄大道，而推进农村公路“新三通”的过程，也必然成为村容村貌实现新变化的过程。2014年12月13日，习近平总书记来到江苏省镇江市丹徒区世业镇考察，那时村子里还都是砂子路。如今，沥青路已铺到了家家户户，有的地方还专门铺了红色路面，给村民跑步散步用……越修越好的农村公路带动人居环境日益改善，让村庄焕新颜也将有效纾解因路而起的邻里纠纷，助力和美乡村建设。

一条条整洁通畅的农村公路，不仅承载着乡亲们期待美好生活的致富梦，也接连着乡村振兴的发展蓝图。推进农村公路“新三通”，让通村畅乡的高标准、高质量农村路网，美乡村、旺产业，铺就乡亲们走向幸福生活的乡村振兴“高速路”。（谢云）

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