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开建宁淮城际铁路 打造美丽江苏名片

【连网】  交汇点记者报道:9月20日,省委、省政府在淮安召开加快推进江苏高铁建设暨宁淮城际铁路开工动员会。省委书记、省人大常委会主任娄勤俭出席动员会并宣布宁淮城际铁路建设开工。

宁淮城际铁路从“规划图”变成“施工图”,为江苏省加快构建现代综合交通运输体系翻开了崭新的一页。该铁路自北向南由淮安东站引出,途经淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区,引入新南京北站,正线长200.21公里,设计速度350公里/小时,共设6个站。

把宁淮城际铁路建成方便之路。“宁淮铁路是苏北人民期盼已久的高铁通道,终于开建了!”不通铁路给苏北各市的出行带来了极大的不便,离南京较远的城市公路交通长达5-6个小时的车程,不仅费时,而且造成旅途劳顿。宁淮城际铁路是我省“三纵四横”铁路主骨架的重要组成部分,建成后将实现苏北各市至南京“1.5小时交通圈”,将大大方便苏北各市的出行。当今时代,发展一日千里,人们生活节奏加快。时间就是金钱,效率就是生命,快速便捷舒服地出行,给人们各方面带来极大方便的同时,无形中提高了人们的工作效率、幸福指数和未来预期。

把宁淮城际铁路建成发展之路。多年来,由于历史原因形成了江苏发展的不充分、不平衡、不协调,造成苏南、苏中、苏北发展梯级递减的现状,原因当然是多方面的,但不可否认交通设施的落后是造成经济社会发展滞后的重要原因之一。宁淮铁路是长三角城际铁路网和江苏高铁网络的重要组成部分,将有利于发挥南京中心城市辐射作用,促进江苏全省区域协调发展、加快发展、充分发展,推进“一带一路”交汇点建设、长三角区域一体化发展等国家战略,构建江苏全省现代综合交通运输体系,以交通强省的优异成绩,加入“交通强国”大合唱。

把宁淮城际铁路建成创新之路。加快构建江苏现代综合交通运输体系,不能雷声大雨点稀,不能亦步亦趋、慢慢腾腾,不能穿新鞋走老路。必须雷厉风行、优质高效、多快好省,走改革创新之路。宁淮城际铁路作为江苏省第一条由地方主导规划、投资建设及运营管理的高等级城际铁路,按照省委、省政府“以我为主、系统谋划、推进全省铁路建设高质量发展”的部署要求,起到重大的创新示范作用,具有鲜明的导向意义。目前,江苏在建项目包括南沿江、徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、沪通一期、连徐、宁淮共7条铁路。在建铁路总投资规模超过2500亿元,在建铁路里程达1512公里,在建高速铁路里程达1392公里,处于全国前列,“轨道上的江苏”跑出加速度

今年是新中国成立70周年,也是江苏构建现代综合交通运输体系的加速之年、打造交通强国十大江苏样板的开局之年。建设人民满意交通,打造轨道上的江苏,推进区域协调发展,也是打造美丽新江苏名片的重要步骤,理应做得越来越好。(王震彩)

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